众所周知,国内的驾照有16种细分级别,分别是:A1,A2,A3,B1,B2,C1,C2,C3,C4,C5,D,E,F,M,N,P,每一种驾照都有与之相对应的准驾车型,比如最常见的C1照可以驾驶小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和三轮汽车。而在这16种驾照当中,很多人却理所当然地认为A1照是最牛的驾照,但事实并非这样,还有一种号称地表最强驾照!
我们先来说说A1证,A1证的获取条件非常苛刻,驾驶员不能直接申请A1证,需要取得A3,B1,B2证五年以上,A2证两年以上,并在申请前最近连续五个记分周期内没有12记录,三年内无重大责任事故,才有申请资格。
A2证的准驾车型为牵引车(重型、中型全挂、半挂汽车列车),也就是我们常见的集卡。其获取资质和A1基本相同,但是在法律层面上来说,A1和A2两证不可以互用,除非是取得了A1A2两证并本,方可并用。这在某种程度上给了两者一定的比较意义。
A1证的最高级别准驾车型是大型客车,是指大于等于6米以上或载客人数大于等于20人以上的载客汽车,也就是我们常说的“大金龙”之类的大客车,能够驾驭这类车型的司机,可想而知,其驾驶技术一定非常了得。
而A2证的准驾车型,前面说到,是牵引车,重型、中型全挂、半挂汽车列车等运输车。这类车型由于车身结构和客车存在加大差异,并且车身往往更长,因此在驾控难度上与大客车相比有过之而无不及。虽然A1和A2的申请资质出入不大,但抛开法律层面来说,开得了大客车的不一定开得了牵引车。而开得了牵引车的一定开得了大客车。
但是上述两种驾照在这种驾照面前完全是“战五渣”,它就是“A1A2D三证并本”,基本就是国内驾驶证的顶点,没有比它更牛的了,只要是能够合法上路的轮式机械,它都能开!当然,拥有它的难度堪比登天。
法律规定,拥有它的年龄范围在26到50岁之间。我们从准驾年龄18周岁算起,如果一切顺利,从C1证到“A1A2D三证并本”最快耗时9年,期间学驾5次。重点是,在这9年期间不能扣满12分,要不考取时间还真是遥遥无期······
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科目二考前自我辅导技巧,对考前焦虑的你或许有用!
适度的焦虑情绪能促进临场发挥,但过度焦虑就会产生许多不良影响,如:过度紧张,对考车语音反应慢,忘记流程,动作僵硬、考试时注意力分散、记忆力减退等等。如何调节考前情绪?小编总结的科目二考前自我辅导技巧,对上考场焦虑的你或许有用!
问题一:对考试结果过分担忧,得失心重,难免顾虑太多,会产生焦虑情绪,导致过度紧张而影响考试。
细心的教练通常会在考前与学员沟通,讲解考试流程,让学员熟知,放松心情。如下:
①带身份证;
②不要遮挡脸部(肢体语言对心理有明显影响);
③进入候考区关闭手机;
④不要喧哗听从安全员讲解;
⑤点到名字进入等待区,拿好身份证;
⑥进入考场,把身份证交给监考,上指定车辆;
⑦上车进行准备考试(系安全带,调整座椅与后视镜);
⑧听从语音提示,稳定起步,按照指定路线开始项目考试;
⑨回到原点,切记不要松开安全带,不要下车,如第一次不合格,进行第二次考试;
⑩合格后,同样不要松开安全带,静静等待监考发令离开,方可松安全带离开,下车,不要熄火。
问题二:面对陌生考场和考官产生了不自信的心态,从而造成临场发挥不好。
记住考官只是考试的评判人员,相当于旁观者,只要你按要求操作,就会得到公平客观的评判,无须畏惧更无需讨好,而且既然教练让你来参加考试,肯定对你的技术给予了肯定,认为你能通过考试,只要发挥正常,落实平时训练要点,肯定能顺利通过考试!
依照以上方法,学员努力练车,想要考过并不难!祝各位学员顺利通过科目二考试!