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驾驶技巧:盘点手动挡开车陋习,中招的赶紧改过来!

开车技巧2018-07-12 03:30

不论新老司机,总有一些人偏爱手动挡汽车。作为手动控之一,迷妹觉得手动档体验动力更直接更高效,进退档带来的快感简直不能更酥胡~

但手动挡开时间长了,确实会养成好多平时我们不注意的问题,小到我们自检都不会发现的坏习惯,迷妹今天拎出来也算给大家伙醍醐灌顶啦!
换挡时习惯性低头看档 一些新手司机一开始对档位不熟悉,久而久之下意识养成的习惯,其实这样做很容易引起追尾等交通事故。
升档超车 这个绝对是大多数手动挡司机的习惯,往往会认为超车就得提高车速能更快的超车,但其实档位越高 扭矩越小,升档超车反而会让车变得更慢。
忘记 换挡 相比自动挡车手动挡确实”繁琐“,尤其是一些新手经常忘记升档,长时间同一档位驾驶费油不说,还会产生噪音降低舒适度。长时间不将挡也会让 发动机过多 积碳,引发一系列问题。
单手握方向盘 因为右手经常 换挡,就习惯性只用左手握方向盘,这种方式如果遇见突发状况,单靠左手根本处理不了,非常危险。
总之,这些”久而久之“养成的习惯真的不是什么好习惯,看完迷妹盘点完希望你默默自检,可别再”放纵“自己啦~

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方向盘状态识别车辆故障,助你行车更安全

什么,方向盘不是只能转圈圈控制方向吗?怎么还能用来识别车辆故障?是的,你没看错,驾考宝典本次为大家MARK来的,正是利用方向盘状态识别汽车故障的技能书!

1、方向盘难操纵

在车辆行驶或制动时,汽车难以控制方向,容易跑偏,必须用力握住方向盘才能使车辆直线行驶。这种情况最有可能是车辆前轮规格或气压不一致导致的。此外,前轮后倾角或车轮外倾角不相等;前轮与轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车辆装载不均匀等也有可能会造成这一情况发生。按照这个思路,很快就能排解故障。

2、方向盘发飘

当车辆行驶达到某一速度时,出现方向盘发抖或摆振,最有可能是前轮摆头引起的,但也不排除垫补轮胎或轮胎修补造成前轮不平衡,致使零件松动引起的。

3、方向盘出现异响

方向盘出现异响时,首先要确定是打方向时有异响还是不打方向都有异响。假如是打方向时出现异响,有可能是方向盘与组合开关外罩发生摩擦;假如是行驶时不打方向都出现异响,则有可能是方向盘内部或者是组合开关外罩螺丝松动所产生的异响。

4、方向盘震动致使手发麻

车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,并且握着方向盘的时候手感觉发麻,或方向盘剧烈抖动,严重时候车门等位置也跟着抖动,可能会是传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。

5、转向沉重费力

产生原因有:滚动轴承及滑动轴承配合过紧;轴承润滑不良;转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油;转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当;前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。

6、低速行驶时方向盘抖动,高速行驶时则正常

出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统故障引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。

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