对于新手来说,一看到红灯就紧张,如果再遇到有待转区的路口,更是不知道如何是好,所以有不少人不敢进待转区,就怕违章。别急,今天我们就来聊聊如果遇到上述情况该怎么办。
如果是直行或者右转,这没什么好说的,即便是新手女司机也知道该怎么做。而如果是左转呢?这样情况就复杂了,我们来仔细说一说。
1.在车辆已经进入待转区的情况下,只要直行的信号灯是绿灯,车辆必须继续行驶,否则的话就是违章。就是说,只要直行是绿灯,待转区内的车辆都必须行驶,不管左转灯是什么颜色,目的是要保证路口的干净,不出现拥堵。
2.在车辆已经进入待转区的情况下,如果直行的信号灯是红色,就要以左转车道的信号灯为准。如果左转信号灯是绿色,可以通行,如果是红色则不能通行。
3.什么时候可以进入待转区?只有直行信号灯是绿灯并且左转灯是红灯时,停车线外的车辆可以进入待转区。一旦红灯亮起,则不能进入待转区,否则的话就是违章了,闯红灯了。
4.如果左转是绿灯时,不用进入待转区等待,直接左转通过即可。
看看,其实也没有什么吧,待转区并没有那么可怕,只要稍微懂点脑子就不会出问题。当然,如果有疑问或者有不同意见也可以给纪师傅留言,我们再继续讨论。
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车辆进入待转区,左转时红灯,该走还是该停?怎样才算不违章?相关阅读:
科目二倒车入库老压边线 怎么解决
在科目二的五个项目中,倒车入库也算是一个难点了,而在倒车入库里,最常见的错误就是压库线了。在考试中,这也是万万不可犯的错误,一犯就挂。但是实际情况却是部分学员在倒库的过程中老是压边线,那么有没有什么解决办法呢?
想知道如何解决,首先要知道压边线的原因。
压线无非两个原因:时机没把握好,或者是点没对好。
第一种也就是打方向盘的时机没把握好,车身速度没把握好,看似快一点或慢一点,实际上相差很大。
第二种也就是对点没有根据自己的实际情况来。每个学车的人身高都不同,因而座位前后高低都有不同,所对应的点的位置也就不同,教练所说的点位只是个大概,具体的点在哪里还需要根据自己的情况来。
那么倒车入库时怎样才能不压线呢?
首要的一点,速度一定要控制好,在保持车辆不停车的情况下尽量慢,毕竟车速慢,即使误点了也有调整空间,但若是速度快了,就没办法了。
其次,以左倒库为例,在打死方向盘之后,立马看左后视镜,观察库角和车身延长线的距离(若是觉得不明显,看库角和车门前把手的距离也行)。若是这个距离过大,则可以适当晚一点回半圈方向盘,若是距离过小,则可以早一点点回半圈方向盘。
然后,等车身快要跟左右库线平行时回正方向盘。这时可能会出现一边宽一边窄的情况,其实只要是不压线,不建议去修库,因为很多修库的没修好倒还弄得压线了。但是从理论上讲,哪边库宽就应该往哪边打方向,当然,是小幅打方向,打完之后也要记得回正。
最后继续倒车,然后到点停车。
右倒库同理。
除了要做到以上这些,找到自己的点其实更重要,毕竟每个人看到的点不一样,只有找到自己的点,在合适的时机做出合适的反应,才能确保倒库的时候不压线。