学驾心得：科目一理论考试速成技巧汇总

　科目一理论考试速成技巧

从2013年起，科目一的理论考试将不再公布题库，而且新题库保密，还定期更新。

题型仍然是单项选择题和判断题，共100道，90分合格。

新的考题中有大约三分之一题是新题，图形题。其余基本是老题库里的题。

所以，老题库里的原题不能死记硬背，要读懂了，不管它怎么变换花样，原理是不会改变的，因此也应该能回答上来。

对新交规里出现的新变化内容一定要牢记，例如，闯红灯、遮挡号牌、酒驾等扣多少分之类的问题。

科目一：交规

　　考试内容：

1.道路交通安全法律、法规和规章

2.地方性法规

3.交通信号

4.安全行车、文明驾驶基础知识

5.机动车驾驶操作相关基础知识

　　复习技巧：

首先我们要知道，改革之后的科目一考试，学员必须至少参加两次 驾校组织的科目一理论课程学习，复习时可参考驾考宝典题库进行练习，考试内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等，下面总结了一下几个交规理论考试答题技巧：

第一，快速浏览。就是先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍，选择题只需看答案，其他选项不必看，因为第一印象很重要，把答案记住了，以后做题就有个初步印象。

第二，缩小范围。在题库里有许多简单题是你确定不会答错的，将这些简单题删除，不需要再看第二遍。

这样，余下的题大概就只剩二分之一左右了(因人而异)。

第三，再次筛选。将余下的题按顺序从头到尾练习一遍。

每做完一部分题之后，把自己做错的题和吃不准的题用红色字体突出标记(或单独保存在一个新建的word文档里，打印出来更好)，单独对这些题加强记忆，特别是临考前重点突击一下。

第四，总结规律。对一些只能死记硬背的题(如*米、*元、*公里等)，总结一下规律，找到便于自己记忆的方式。

　考试技巧：

理论考场内有摄像头监控，2至4个工作人员监考。

考试时一人一台显示器终端，直接用鼠标在屏幕上答题，学员考试时的座位不是按排队进场的顺序就坐的，也不是按交表格的顺序排列的，完全是随机打乱后临时安排的。

因此，两个好朋友能坐在一起考试的几率很低，所以要下功夫背题，不要指望你的朋友能帮上你。每个人遇到的考题内容也不一样，是电脑随机给出的。

考试时间45分钟，随身物品不能带进考场，所以考试那天不要带贵重物品和大量钞票，但要带身份证。

可以带一张纸和一支笔进场，记下你拿不准的题，回头好做检查，并计算你大致的得分。共100道选择题，一题一分，90分合格。

45分钟后自动结束考试。一般20分钟内可完成答题。点击交卷后，分数立刻显示出来。

如没通过，当场可再考一次，仍未通过，10天后预约下次补考。

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科二如何避免中途停车 科二避免中途停车技巧

科目二很多学员因为中途停车被判定为考试不合格，但是学员自己却感觉考试中车根本没有停下来，这是怎么回事呢?那科二如何避免中途停车?科二避免中途停车技巧有哪些?下面一起来看看相关内容。

中途停车原因

一、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;

二、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;

三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的 停止。

科二如何避免中途停车

如何避免中途停车

一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。

在项目内的中途停车都是直接扣100分的。很多人都以为科目二是不能中途停车，这也是错误的，只要没在项目内，在项目外面是可以停车的，而且是随便怎么停都可以。

小编在这里祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！