宏运驾校：教练让我一个人在这里练车，他一定在偷懒吧？

科二练了一段时间，教练便不再坐副驾驶，而是站到车外，时而观察学员的操作，时而和别的教练聊上两句。

“教练一定在偷懒吧？”假如你这样想的话，那就误会甚至理解错教练的用心了。为什么这么说呢？

技巧你已经基本掌握了

科目二无非就是五个项目，技巧很好掌握，但熟练起来仍需要一段时间。站到车外更有利于从整体观察学员的操作是否熟练，车感是否已经具备，看点是否准确。要知道，失之毫厘差之千里，考试的时候差那么点都不允许。

有的学员只要教练在旁边就紧张

有的学员本来已经练的很好了，但是教练一说话就紧张、一坐到副驾驶就紧张，紧张到打方向盘都不会打了。为了照顾这些学员的感受，让他们更好的发挥出自己的真实水平，只能站到车外。这样不仅缓解了学员的紧张情绪，而且更有效率了。

教练不可能永远坐在副驾驶

多问是好事，但最怕学员一遇到问题就来找教练。例如，倒库的时候，右打死完了不知道该怎么办，没有经过自己的思考就问教练“然后呢？”。教练负责把技巧教给你，接下来如何将这些知识消化变成自己的东西才是学车最关键的地方。你不可能把教练带进考场，今后开车副驾驶也不会有个教练坐着训你。他是在培养你独立开车的能力。也许学车过程中，教练的一些做法和行为让你短时间内无法理解，尝试多和教练沟通，主动思考为什么，会豁然开朗得多。

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学车技巧科目二考试却没通过到底是什么原因

一、基本功不扎实

平时练的就马马虎虎，急着去考试，想早点拿到驾照，对枯燥的学车不耐烦。没有学好就去考试，结果当然可想而知。

二、细节决定成败

大家练车练这么久，大方向都是没问题的，考试是否能通过，关键还是在不起眼的细节。每一个点位的把握，方向盘打的速度的快慢等，都差之毫厘，失之千里。

三、考试车和训练车不一样

平时练习惯了教练车，一到考试，发现考试车不一样，除了要调节好适合自己的座位椅，后视镜的正确角度外，还要注意，离合器的点有高有低，车子的灵敏度都不相同，这也是导致挂科的很大原因。

四、心态紧张

紧张是考试的最大杀手，但凡紧张的学员，如果后期还没有自我调节好，很大可能会挂科。心态一紧张，做什么项目都做不好。所以进考场前，一定要调节好自己的心态，想办法让自己投入到考试的项目中去，先思考后出发，不要心急，脚踏实地的做好事情，顺其自然，将有更好的收获。

做到这几点，科目二通过率可达90%，剩下10%交给运气！

科目二是驾考考试项目之一，十个学车，九个都说科目二难。这让很多学员都望而生畏。

1、考试时心态放轻松。其实考试主要考的就是心态，教练能准许你参加考试，说明驾驶技术是过关的。因此，考试前一定要树立自信，给自己加油。在等待考试过程中，可以听听音乐，做深呼吸，咀嚼口香糖，放松自己的心情。

2、准备工作要做好。上车后，第一件事就是调整后视镜、座椅的位置，保证和平时练车时差不多。

3、考试时车速一定要慢。这就要求你必须能够熟练的踩踏离合。考试车辆的离合与平时练车的是不一样的，因此上车后一定要熟悉下离合，找到半联动点的位置，再考试考试。

4、考试时不要着急。如果考试区域还有人在考试，不要着急开进去，等前面一个人进入下一个考试区域时，再进去，切记不要跟车太紧。

5、转向灯不能忘。一般来说，有五个转向灯，起步左转向灯，坡道起步左转向灯，侧方位停车左转向灯，右出库右转向灯吗，左出库左转向灯。

6、考试点位要牢记。这也是平时练车的重点，由于身高差异，每个人看的点都是不一样的，这个就需要自己练车的时候多加琢磨，找到适合自己的点位。

其实科目二考试并没有想象中的那么难，只要掌握了考试技巧，考试时多注意细节，顺利通过考试也不是什么难事