你考到驾驶证了没?很多人想考驾驶证,但对考驾驶证的相关知识都不理解,也怕被教练骂,所以都畏手畏脚的。说到考驾驶证,最好是选一家靠谱的驾校,报完名之后安排体检,然后就是考试了,具体如下:
科目一考试的主要内容包括驾驶基本理论、道路安全法律法规、路面交通标志、通行规则等知识。科目一考试由选择题和判断题组成,最高分100分,90分合格。值得一提的是,要是考试不合格,还可以当场补考一次,若依然不合格,那就需要预约下一次补考时间了。
科目二考试的主要内容包括倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车、起步以及曲线行驶和直角转弯等项目,A1、A2、A3、B1、B2驾驶证考试,90分为合格;而C级驾驶证考试,80分为合格。
值得一提的是,科目二考试第一次不合格的话,可当场补考一次。要是补考还不合格,那就重新预约了。要是考5大次都没过的话,那就得重新交钱,从头开始考了。
科目三考试的主要内容包括上车准备、起步、直线行驶、靠边停车、加减挡操作、直行通过路口、通过人行横道、夜间行驶等16项细节。考试规则为90分合格,若第一次不合格的话,可当场补考一次。若补考还不合格,那就重新预约了。万一考5大次都没过,则要重新交钱,从头开始考了。
科目四考试的主要内容包括安全文明驾驶操作要求、复杂道路安全行驶、恶劣气象安全行驶、车辆故障临危处置方法、交通事故后处置等知识。
其中,考试题目包括图片题、情景识别题以及文字叙述题,满分100分,90分以上(含90分)为合格。难度不大,但需要多看、多做题库里面的题目。当科目四都考试通过了,一般再等2个工作日,那你的驾驶证就到手了。
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制动踏板是什么?
制动踏板就是脚刹(行车制动器)的踏板,使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
1.在下坡时,有人为了省油,就挂空档,采用惯性下坡,这样时间一长,刹车的压力就不够了,容易出现刹车失效,所以不提倡挂空档,不挂空档,就是让发动机和变速器连接,这个时候车下坡时不是靠惯性的,而是靠发动机行驶的,就好像发动机带着你走,不让你的车自己走快,这个就是其中一个制动。2.用发动机来让车子制动,从而慢下来,在不踩刹车让车子慢下来就挂低档很容易出现车子冲击,对发动机没有任何好处!
小型客车下长坡时建议使用抵挡位,用发动机制动来实现减速,大型车或重载车辆长坡时切记不可长踩刹车,必须使用发动机减速,现在很多大型车配有缓速器或刹车水喷淋装置来预防长坡时因刹车过热而导致的制动失灵问题。
刹车上面有一个小踏板与刹车杆相连,所以又称这个踏板为“制动踏板”。主要作用是刹车减速或停车。离合器上面也有个小踏板,称为离合踏板。离合在左边,刹车在右边(与油门并排,右为油门)。