驾驶技巧：科目二曲线行驶小窍门，只需看两个点就能通过考试

今天给大家介绍一个科目二曲线行驶的小窍门，只要掌握了，基本都会过关。

在曲线行驶考试中，有一个小窍门就是“左点对右线，右点对左线”，不知道大家听说过没有。那什么意思呢?

比如，当我们要左转弯时，我们用汽车发动机盖最左侧最前面的这个点，去对道路曲线右侧的那条黄线。当它们重叠的时候，向左打一圈方向。观察这个点的运动轨迹，都保持在曲线内，并进行微调。

当车子即将转过这个弯时，我们观察右侧发动机盖右侧顶端这个点。当它与右侧黄线重合时，回正方向。这时候继续观察发动机盖左侧的点。

当它与左侧黄线重合的时候，向右打一圈方向。同时进行微调，还是观察左侧的点，它的运动轨迹要与这条曲线保持一致。同时观察两侧的后视镜，车辆两侧不要压到两侧的黄线。当车头出了弯道时，回正方向，这样就完成了曲线行驶。

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科目二坡道起步时离合的使用技巧

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学员考核科目二坡道起步时，挂科的主要毛病就是熄火和后溜，其实追根结底，还是离合没有掌握好。下面给大家分享一个简单的坡道起步时离合的使用技巧，考试之前多加练习，一定可以的。

1、坡道后溜怎么办？

若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。

解决办法：

为了控制后溜的距离（超过20厘米就不合格），一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。

2、坡道熄火怎么办？

若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。

解决办法：

为了避免熄火，一定要慢慢松离合，千万不要快，松到车感觉有点震动不是很厉害的时候，慢慢松刹车，一定要慢，这时候你就感觉到车有点向上顶，你再慢慢松离合，感觉车前进的时候，就完全松开刹车，离合还是慢慢的抬起来。

有了技巧也不能光说不练，多练几下就找到感觉了，离合也一定能控制的更好！