如何机智避过扣分点&易错点呢?小伙伴不用谢,以下5点拿去参考吧。
1、车辆起步时“车辆蹿动”、刹车时“学员点头”
为什么?半联动没处理好!
怎么做?学员应加强对离合器和油门配合使用的练习,找到“半联动感觉”。
2、车辆刹车后,后溜>30厘米
为什么?市车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时必须减速停车让行。但该斑马线处有斜坡,很多学员经过因刹车而向后溜。“车子后溜>30厘米,会被判不及格。”虫虫学车李教练说。
怎么做?踩刹车,慢抬离合器,车辆小抖动时放刹车,安全又合格通过啦。
3、夜间行驶时,“换灯”变“关灯”
为什么?夜考中,经过学校区域和公共汽车站时,需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示,结果很多学员太用力,把灯关掉了,导致不及格。
怎么做?淡定。
4、长时间使用“半联动”,车子长时间抖动
为什么?在考试项目“变更车道”中,不少学员被扣10分,主要还是“半联动”的问题。
虫虫学车李教练称:“学员在变更车道过程中,若长时间使用半联动,使车子发生抖动,会被电子监控到导致扣分。“
怎么做?全抬离合器,不加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。
李教练提醒,学员在平常练习中,要学会换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。
5、考试时间完全够用,18分钟足够了!
虫虫学车李教练说,学员一路都挂一挡,全部项目完成,也才13多分钟,比规定的18分钟还富余了近5分钟。所以特别提醒学员,时间来得及,别慌,平时多练就好。
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学员在科目二练习的时候要严格要求自己,比如倒库后车身一定要摆正,两边的边距要相等,偏一点也不行,到考试的时候,只要克服紧张,基本都能一把过,因为考试的场地比平时练车的场地好多了。
考试技巧
座椅、后视镜调法、边线和车身的位置、每一项看点的方法,这些标准都要在平时练习时固定下来,不要变来变去。
五项考试
1、倒车入库
牵边线:边线宽了就稍早点打死第一把盘子,窄了就迟点打。
换挡:离合踩到底,挡位挂到位。
看点时机+修方向:第一把盘子宁早勿晚,车速慢点,仔细观察库角和车身的距离变化及时修方向来,入库后再观察左右后视镜控制边线距离(哪边宽往哪边修)同时摆正车身,最后到点停车。
车速:速度慢点,你会发现能做很多事情。
2、侧方停车
车身左侧是否完全入库,车尾是否出库,这都和打方向的时机有关系,右打死、回正、左打死,三把盘子的动作要快,同时出库要打灯。
3、直角转弯
这个外边线要对好,到点打死就行。
4、曲线行驶
进弯时,边距对好,左侧跟右线,右侧跟左线。方向盘微调幅度90度,出弯时头伸出来看下,防止后轮压线。
5、坡道定点停车与起步
宁愿边线30cm和定点放弃一个,也不要熄火和后溜,上坡前一段距离速度快点,由于惯性作用可以防止熄火或后溜,同时控制好右边距,接近停车点,稍压离合放慢速度,到点停车。
慢松离合,车身明显抖动或车头微抬、声音低沉时,稳住离合松开刹车。
完成五项后把车开到停车点,等待通知后再解开安全带下车。