驾驶技巧：新规|科目三新增四项考评标准,驾考难度再升级！

落地时间：2017年1月1日

实施项目：科目三

1、统一直线行驶评判参数

科目三考试直线行驶项目，考试评判参数发生改变：直线行驶左右偏移距离各不大于50厘米。

2、统一档位使用模式参数

1档单次累计行驶距离不大于200米；2档单次累计行驶距离不大于300米；1、2档累计行驶距离不大于2000米。

3、统一档位及速度匹配参数

1档：0--27km/h；2档：5--37km/h；3档：15--47km/h；4档：25--57km/h；5 档：35--61km/h。

4、统一考试档位车速、持续时间参数

4档为35km/h，3秒。

即考试全程内考生必须驾驶车辆达到4档并且行驶速度要大于35km/h，保持3秒以上。

新增考试评判标准后，驾考将更加严格。虽然现在也有对限速、档位的要求，但是之后的规定更进一步更细化，把每个步骤的参数都作出明确规定。要求驾驶员必须熟练掌控车速、档位。

目前评判标准已传达给各个驾校，近期将试点推行。

更多精彩内容推荐：

直线行驶操作技巧，科三考试人手一份

驾校考试科目三新手上车起步操作技巧

美女学车动作不到位 教练多次揉捏其胸部抚摸大腿

以上就是四通驾校小编给大家整理的驾驶技巧：新规|科目三新增四项考评标准,驾考难度再升级！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。四通驾校报名咨询电话：0371-61994444

新规|科目三新增四项考评标准,驾考难度再升级！相关阅读：

科目三容易被忽略的细节

新规虽然改革了，但是许多人却在科目三考试上出问题了。科目三相对科目二而言要简单得多，可是为什么还是有那么多的人不能通过呢?记住一句话，就是细节决定成败!

　细节部分

1、道路练习：在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。

2、考试流程：看好分组并乘车在考试车辆路边等候，上车路考，听清楚考官指示，回到出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。

3、起步细节：从驾驶门口处，逆时针绕车辆行走一周，回到驾驶门处(观察车辆状况，规定流程)，开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观察车后路况;挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，根据路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶。

4、刹车运用：有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，即可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。

5、平稳驾驶技巧：在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。

6、路口及人行道特殊情况处理：路口会车及行人等影响因素多多，因而在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提前预防的习惯，而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。

7、转弯、掉头技巧：转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。

8、靠边停车技巧：在即将回到出发点的时候，用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提醒后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边750px左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试及等待考官打分。

大家在考试的时候熟悉流程，胆大心细考试即可，其他的因素不要过多去细究，只有平常练车扎实，安全意识，及应变处理知识和能力具备了，科目三自由发挥要比科目二考试容易的多。