科目三路口左转弯,可能每个教练教的都差不多,但考试时有些学员就会手忙脚乱,导致挂科。
那么科目三路口左转弯都需要注意什么呢?一起来看看吧!
左转弯是大转弯,车辆出停车线后不能立即打很多方向,否则就冲着对向行驶的车道去了。
当然,车辆出停车线后也不能一点方向都不打,把路径搞的像科目二的直角转弯似的,熟练度就会大打折扣。
【正确的做法】
如下图,车辆从A位行驶至停车线后向左打约15度方向,注意第一把方向打早了有骑轧左侧实线的风险,骑轧实线判不及格。
待车辆到达B位时,再根据需要向左打第二次方向。当车辆到达C位时,车身正时同时回好方向。整个转弯过程一定要配合观察各路口的情况,否则考试不及格。
通常转弯的车辆会被要求转入行车道,因为一次性转入行驶道后可以省去变更车道的动作。
如果“失误”转向了超车道那就“将错就错”接下去自然做好,待转入后再寻找合适的时机变更回行车道也是可以的。但千万不要像下图的车辆在路口突然改变进入的车道。
在有些大路口,学员往往对使用方向的量控制的不好,在进入车道时总有偏差,这该如何解决呢?如下图:
【正确的做法】
比较大的路口,从E位到A位有相当一部分学员做的不是很好,感觉范围大了不好控制。如果是这样倒也不难办,既然从E位到A位不怎么熟练,那从B位到A位应该没什么难度吧。
之前先到达C位,在到达C位之前先到达D位。整个在心里面划出一幅完整的路径图,然后再按部就班的走完就可以了。
路口转弯遇情况时,非紧急状态下仍是让速不让线。
1. 左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,扣10分;
2. 不按规定减速或停车瞭望,扣100分,不合格;
3. 遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,扣100分,不合格;
4. 不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况,扣100分,不合格。
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汽车后视小圆镜要不要装,用处多大?老司机这样回应!
开车的人都知道,看后视镜会产生盲区,盲区是一个很可怕的东西,事小可能造成财产损失,事大则会伤及人命。于是汽车上的后视小圆镜就成了大家解决盲区这个问题的首选。
首先我们先了解下它的作用,汽车后视小圆镜是一种保证驾驶安全,增大驾驶员观察视角,超车和变道的理想辅助产品。
倒车更加方便
通过小圆镜,大家可以很清楚地看到后轮及停车线
更广视野,避免事故
图中有安装了小圆镜的B车和无安装的A车,在变道前,B车可以及时看到银色车辆,让变道更加安全。
保护车身
视野广了,自然就能看到更多物体,这样能避免车身被刮蹭的事件。
缺点
那是不是安装的小圆镜是不是只有益处而无弊处呢,其实不然,事物都有两面性,对于有安装过的车主:都有这样的体会:
该缺点就是变形和距离容易失真,行车时使用后视镜的时候眼睛总盯着小圆镜,注意力全部放在这个小圆镜上了!可是小圆镜的大视野带来的副作用是夸张的空间感,在车后紧跟的实际距离差不多只有两米的汽车,在这个小圆镜里看到的却是离得很远!小圆镜给您带来停车倒车的些许方便,可是它提供的“虚假”的信息可能导致你的误判,甚至会对你的行车安全造成一定的影响。
所以我们安装了小圆镜也不能完全依赖于它,只能作为一种用车的辅助工具合理利用,最重要的还是我们在用车过程中要多总结经验,这样会更安全有保障!