很多学员科二顺顺利利的通过了。可是在科三卡住了。眼看驾照就在眼前,可是就是拿不到。时尚驾校小编整理了一下关于科三最常遇见的失分点。
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2失分点一:
拖档行驶,换挡卡顿,低头看档位。
C1驾照仍然是目前驾考的热门,新驾考规则的发布更是对换挡要求严格。在驾考行驶过程中出现拖档,速度上不去却换入高档位的情况会直接挂科。同时低头看档位,换挡卡顿都会扣分,而科三失分点本来就多,这里的分数不值得被扣。
避免措施:
换挡迅速,离合要配合好。平时练习就要熟悉档位。换挡位时,一定要给足油门,调整车速在相应的档位上。
3失分点二:
各种转向灯,灯光变化的遗忘。
很多学员在驾考的时候很紧张。一上车做完一套动作后,车辆要开始上路了。这个时候就会忽略转向灯的使用。而有些学员因为驾考的安排会在晚间驾考,而晚间驾考的行驶过程中灯光的变换也是被忽略的一个点。
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避免措施:
沉着冷静,上路前仔细回忆自己的全套动作是否遗漏。灯光的变换要灵活应变。平时练车的时候就要牢记于心。
4失分点三:
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越级减档,急刹车停车。
在很久之前的规则里科三的靠边停车是可以在高档位减速停车靠边的。但是现在不行。科三靠边停车要记得逐级减档,减至一档后再靠边停车。同时要记得上一个失分点的说的转向灯。还有的学员在听到考官说的,靠边停车的指示后就一脚刹车……这个时候我只能祝贺你科三挂科了。
避免措施:
熟悉考试的场地。手眼配合,靠边停车先打灯观察再靠边。逐级减档不要一下越级减档。同时要注意考试动向,快到终点的时候就要开始准备减速减档靠边啦。
最后祝愿大家科三可以顺顺利利的通过~
以上就是时尚驾校小编给大家整理的驾驶技巧:注意!科三考试经常遇见的失分点的全部内容,希望对广大学员有所帮助。时尚驾校报名咨询电话:0512-65870111
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汽车油表总是失准?竟原来是这么回事?
当遇到紧急事情用车时,因为受到油 表的"欺编"而误事,难免会让人气急败坏,今天砖家就对油表工作的原理进行了详细的分析,困惑的小伙伴快来看看吧。
油表失灵最主要的原因是油位传感器惹的祸。通常,油表刻度不准确会出现以下几种情况:
症状一:油表刻度显示时快时慢
具体表现:油表刻度显示时快时慢
分析:这种油表失灵的现象比较常见。一般情况下,在前半段很多车型的油表会下降得比较慢,而过了中间刻度 之后,就会下降得比较快。这个主要 是和用来反应油量的油泉设计有关,它不能很均勾地反应汽油的消耗变化,毕竟送种绝对勾速变化很难实现,也不容易通过维修更换配件来改变。
症议二:油表刻度突然下降到零
具体表现:半路上明明看到尚余两格,可是行驶了一段距离后竟然直接下降到零。
分折:油表的指示几乎完全取决于油,位传感器,因此,油表指针其实只是油位传感器的一种直观的表现方式。所以,出现这种问题,那就说明车辆的油位传感器有问题。一般是由于油位传感器出现污清,需要及时清洗来解决。由于汽油里边含有很多的杂质,而油位传感器一直浸泡在里边,时间长了就会被污染,直接影响到指示的准确性。要是车辆已经使用了5年以上,出现这种油表指示不准的情况,就很可能是由于油位传感器发生了物理磨损,无法继续正常工作。
症状三:油表刻度上升
具体表现:油表的指针一直停留在某个位置上不动,有的甚至行驰一段距离后,刻度显示数值竟然有所上升。
分析:这种情况主要是由于在油位传感器和浮子之间的连杆被卡住,使浮子不能正常地上下浮动,从而导致传感器不会发生变化,所以油表指针就定格在某一个位置。
如何让油表“说真话”
针对上述油表失淮的情况,车主们曰常应尽量做好以下防范措施,以防患于未然。
首先,尽量选择油品较好的汽油 因为清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少,大大降低油表发生故障的概率。
其次,定期清洗油路和油箱每隔5000km左右使用油路清洁剂对汽车的油路进行一次清洗。
同时,要注意每隔两年就清洗一次油箱。由于长时间使用,油箱底部会出现很厚的一层淤泥,这也会间接影响到油表的准确性。