北京

安捷驾校:学车技巧科目三学车,关键在于掌握这四点

学车视频2018-07-10 03:49

一、直线行驶

科目三的直线行驶并非简单层面上的不动方向盘向前行驶,而是让驾驶车保持直线行驶。在行驶过程中,根据道路的变化而微调车的行驶轨迹。需要注意:

1.方向微调,视线看远,提前打方向。

2.握方向盘手势正确规范,稳住方向盘,但也不能抓死方向盘。

二、加减挡

挡位加减挡,随着车速的变化而变化,加速加挡,减速减挡,随时变化,灵活处理。

1.挂挡要快要稳,方向不能跑偏。

2.挂挡步骤:先脚后手,先离合后挂挡。

3.挂挡不能越级,挂挡离合要踩死。

三、靠边停车

靠边停车,接收到命令,注意观察车左右前后方来车情况,并打右转向灯,准备进行靠边停车。

1.先打右转向灯,观察后在准备进行靠边停车。

2.准备靠边停车,先踩刹车进行减速。

3.根据实际情况,选择停车点,慢慢向右靠边停车。

4.等到车身与路边黄线重合,调整车身整体与边线是否平行。

5.车身与路边线平行,准备踩刹车、离合停车。

6.停好车后记得关闭转向灯,拉起手刹。

四、考试心态

考试心态取决于两方面,对于驾驶技术的掌握情况和整体流程的掌握。

1.熟悉整个考场项目,熟练每个操作技巧,注意每个操作细节。

2.调整好心态,沉着应考,不慌乱。

3.考试过程中,不受其他人干扰影响,认真去做。

以上就是安捷驾校小编给大家整理的安捷驾校:学车技巧科目三学车,关键在于掌握这四点的全部内容,希望对广大学员有所帮助。安捷驾校报名咨询电话:0575-84293977


学车技巧科目三学车,关键在于掌握这四点相关阅读:

刚开始练习科目二,怎样快速学会控制车速?

车速控制在学车过程中是极为重要的一部分,从科二用离合和刹车来使车辆低速前进,到后面科三油离刹的配合,要在不混淆它们用法的情况下将车速控制在一个合理范围内,需要掌握这些技巧。

车速控制不好的原因

1、依赖性强

练车时过度依赖教练,让踩刹车就踩刹车,让抬离合就抬离合,对车的行驶状况失去了自己的判断,正因为“一切有教练”,养成了依赖心理。

2、鞋底过硬

科二一定要穿一双柔软的平底鞋,这点很多学员挂科了才意识到。尤其是(坡道)起步离合的抖动,穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子感觉迟缓,能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。

3、离合器踏板:

①踩踏姿势不正确,脚会从离合器上打滑;

②踩踏方法不正确,容易造成熄火和中途停车。

4、车速失控后不懂得如何处理

训练场一般在平坦的路面,稍微有个凸起坑洼就慌了手脚,一下子大踩或大放,或是死踩刹车不放。

5、长时间踩容易脚麻

要不就是座椅没有调好,要不就是踩踏方式不正确。

车速控制不好的对策

1、从自身找原因

首先装备要提前准备好,不要到考场才想起来换;其次平时就要养成不依赖教练的习惯。

2、控制车速的技巧

①通过拉直线来练车速:前进,后退,保持车辆在直线上行走的同时,不断踩、抬离合来观察车速的变化,感知车辆的抖动状态。

②离合和脚刹配合

踩离合的姿势:大多数车型都是用前脚掌踩踏板,后脚跟支地,好让脚来回移动。另外,长期练下来如果感觉到酸麻,试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。

熟悉离合的半联动:知道抬到什么程度是半联动,熟悉平地和坡道起步有什么区别。

离合和刹车:离合要快踩慢抬,任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目,可以通过轻点刹车来达到降速的目的。

③方向盘:打死方向盘时,左脚要稍稍预留一点空间准备抬起,因为车轮打死会产生前进的阻力,使车速变慢。

热门评论
暂无评论~
登录后电脑和APP可云同步做题进度
  • 驾考类型
    • 小车
    • 货车
    • 摩托车
    • 客车
  • 资格证类型
    • 客运
    • 货运
    • 危险品
    • 教练员
    • 出租车