惠佳驾校百科：驾考过来人的经验：45天轻松拿证

驾考技巧2018-07-10 03:43

很多驾校在招生的时候打着45天拿证的牌子，很多人觉得不可能，其实没有什么不可能。学车是有技巧的，同样，驾考科目一、二、三、四也是有技巧的，下面惠佳驾校小编为大家带来45天拿证的学员的经验分享。

科目一

理论考试，没什么难度，只要多看书多做题，很容易就过关了。花几个小时把所有题目都做一遍，把错题做几次，接着再花半个小时做几套模拟试题，很容易就过了。

最难的项目当属倒车入库了。我参加的是特训班，总共练了5天，其中倒车入库练了3天。上车调后视镜、调座椅、学会修方向等等，这些都是倒车入库过关必备技能。不用担心倒车入库花了太多时间，其他几个项目两天的时间就能搞定。

此外，考前模拟一定要参加，不要舍不得那点钱。考前模拟，能让你提前熟悉考场环境，熟悉考试线路，这样考试时才不会紧张的手足无措。

总共有16个考试项目，看起来很难，其实比科目二要简单的多。16个项目中，比较难的就是加减档、直线行驶和靠边停车了，只要这3个项目练好了，考试基本上就没问题了。

此外，需要注意的就是一些细节问题，别如转向灯开启时间不能低于3秒；靠边停车时转向灯必须常亮；经过人行横道、直行通过路口等时要提前减速。

用科目一的方法来复习就对了，科目一能过的，科目四基本都是没问题的。当然也不能小瞧科目四，也有不少人在科目四栽了跟头，不想体验这种酸爽的，就老老实实认认真真做题吧！

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新车磨合期5大注意事项

新车买回来后，第一步就面临着磨合期，而新车磨合期注意事项有哪些?怎么开才能安全度过磨合期?相信这些是每位新车主都关心的问题。

　　新车磨合期多少公里?

新车的磨合里程为1000-2500公里，进口车更长一些，多数为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段，行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

　　新车轻松度过磨合期，要注意以下几点：

　1、起步前预热30~40秒

新车起步预热就给发动机充分润滑的时间，尤其是在天冷的时候，油温、发动机各部件温度都不一样，小i(微信号：dyzwesc)提醒先预热再起步，冷车启动后预热应在30-40秒。

　　2、尽量匀速行驶

国产车一般规定在40-70公里/时以内，进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。不要长时间用一挡或高速挡行驶，各个挡位不要让车速达到极限。

　　3、不要急刹车

新车紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。如确遇到突发情况，应采用“先离后刹”的做法，当爱车过了磨合期则应“先刹后离”。

　　4、不要盲目拉高速

在磨合期内可以将新车开到高速公路上匀速行驶一段时间，时速最好保持在90~100公里，有利于发动机各部件得到较充分磨合，但不能极速行驶，那样只会损坏发动机。

　　5、减负勿超载

家有新车后，就会带一家老小去自驾游，车内被挤得满满当当。新车磨合期内装载不能超过额定载荷的75%，如果负荷过重会导致发动机、变速箱负荷增大，造成早期的过度磨损，就降低了发动机和变速箱的寿命。

　　新车磨合期保养事项

1、新车在磨合期阶段，需要依照车辆说明书，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。

2、在磨合时还应注意水温、机油压力、发动机的工作声音是否正常;检查冷却液、制动液以及各润滑点的注油情况，是否达到规定的要求，还要注意轮胎的气够不够充足，要及时充气。

3、检查各连接部分的螺栓、螺帽，特别注意转向、制动、传动等安全机件以及悬挂、车轮等连接件。

4、新车漆面首次养护也是很重要的，一般进口车除蜡时不能用汽油或煤油擦拭，因为车蜡中含有石蜡、树脂等材料，用专业开蜡液，国产车车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，无需开蜡，建议大家到正规的美容店。

5、随时注意仪表盘上报警器的动静，如果有报警的缺没有注意到，要及时发现，及时解决。