宏坤驾校百科：小车科二五项目动态图展示 展现驾驶员的汽车场地操作能力

科目二又称小路考，考试项目包括倒车入库、侧方停车、跑道定点、直角转弯、曲线行驶5项必考。满分100份，80分以上为及格。科目二总共26学时，其中理论2个学时，模拟驾驶3个学时，实操21学时。一、倒车入库

倒车入库是小车科目二考试的第一项，要求驾驶员操纵车辆从两侧正确倒入车库。倒车入库需要注意速度的控制，速度慢、方向快等要点，并掌握通过后视镜观察车身与库线之间的关系的能力，非常考验驾驶员的汽车场地操作能力。

二、侧方停车侧方停车又叫侧方位停车。考察驾驶员在车位不足时在道路两旁准确停车的能力。考试中，驾驶员需要从侧面方向车正确停于路边车位或车库中，并与前后库线保持一定距离。目测准、打轮快、行车稳、不压线是成功侧方停车的关键。

注意：侧方位停车，车右侧胎必需与右侧线保持30cm；三、坡道定点停车与起步坡道定点停车和起步考试要要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

注意：斜坡起步，车右侧胎必需与右侧边缘线保持30cm；四、直接转弯直角转弯技能在山区地区非常实用，它考核了驾驶员在急变狭窄路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。考试期间要求车轮不能压线，不能中途停车。保持车速缓慢与精确转动方向盘可以帮助你轻松过关。

注意：直角转弯，刚刚驶入直角，还未转弯，车右侧胎必需与外直角右侧边缘线保持30cm；五、曲线行驶曲线行驶要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，不能中途停车，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。慢字当头，进入弯道后绕大圈，是曲线行驶成功的秘诀。

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科目三最难的居然是这个？很多人都挂在这了

小编常给你们讲科目三是细节决定成败

任何一个小失误都有可能导致挂科

但今天小编还要告诉你们

细节中也有难点

科目三虽然考试项目较多

但看起来似乎都不太复杂

那么难点究竟是啥

难点就是

加 减 挡

所以小编又来给大家送教程啦

前 提 条 件

-01-

首先我们要记住挡的位置，挂错挡或者低头都有可能直接挂科。

-02-

记住挂挡顺序：慢踩油门，感觉车速明显提上来后，松油门，再把离合踩到底，挂挡，再抬离合，再踩油门提速（如果路况允许就要连续加挡，重复这个动作）。

加 挡 教 程

我们在平时训练时，挂挡前，如果能确保前方安全，可以迅速看一下仪表盘的转速，感受一下你踩油门的力度和转速的关系（当你踩下去多少的时候就可以换挡了），最佳换挡时机是发动机转速达到2000r/min左右。

还有一种办法就是慢踩油门后，心里默数3秒就换挡。

但这个会因每个人踩油门的力度不同而异，所以你必须在训练的时候就找到适合自己的数值，然后慢慢找到车速和油门的关系。

如果你踩得轻就要数到4，如果踩得重可能数到2就可以换挡了，但千万要注意不能踩得太重，万事都以安全为主。

这两种方法都是为了帮你找到车感，就是你不用看仪表盘不用默数，就知道油门踩到什么时候就可以换挡了哦。

减 挡 教 程

加挡都是在前方路况通畅的情况下进行的，而减挡则要面对红绿灯、行人过马路、掉头、转弯以及其它意外情况。很多人可能纠结加挡要一挡一挡加，那减挡是不是也要一挡一挡减呢？

其实不是的， 减挡是可以跨挡减的，可以直接从4挡减到1挡，但前提是速度必须跟挡位匹配，如果你直接在高速的情况下从4挡减到2挡或者1挡，肯定会挂科，还可能损害发动机。

考试中需要减挡的情况主要有以下四种

遇到红绿灯要停车时：

如果从远处观察到绿灯变成红灯后，等你到了必须要停车的情况，如果你的车速足够你到达红绿灯处时，就可以直接把离合踩到底，然后通过刹车控制车速，停车后，直接把挡位挂到空挡即可（切记不可先挂空挡滑行）。

遇到红绿灯恰好从红灯变成绿灯时：

跟上面情况不同时，你到达红绿灯时可能不需要停车，需要低速驶过，那就需要把离合踩到底，通过刹车减速，待速度降下来后，再把挡位挂到合适的位置。

掉头时：

掉头时分隔离带和绿化带两种情况，但大部分都是用1挡掉头，也有人习惯用2挡掉头。

如果你用1挡掉头，则需要先控制车速减到2挡，再减速降到一挡（也可以直接减到1挡，但必须要把速度降下来）。

转弯时：

如果没有遇到红灯，速度可能略快（但也要提前减速减挡），一般2挡3挡转弯即可，如果遇到特殊情况则需要适当做出调整。

看完了小编今天的内容

是不是觉得加减挡其实也没那么难

那么

今天的教程告一段落啦

内容有点多

大家不要看过就忘了

还要好好消化一下

才能真正变成自己的知识哦