经验交流：科目二到底怎样踩好离合？三句话让你马上学会！

在科二中，得离合者得天下。很多学员考试中控制不好车速、停车、熄火基本上都是因为离合。离合非常重要，那到底怎样才能控好离合？

一、拉直线 练倒库来熟悉离合

练科二时，教练都会让学员拉直线和练倒库练好基本功。拉直线能让学员熟练方向盘操作，而倒库则从离合、后视镜、方向盘等方方面面训练到了学员的操作。

掌控离合要遵循“稳准狠”的原则。

狠：一脚踩下离合时要狠狠的踩到底挂上档

准：通过感受【车身抖动】熟练准确的找到半联动

稳：抬离合要慢要稳，不能着急

离合要多练，学员才能心中有数，才能真正的熟悉了离合操作。

二、慢中求稳应对考试

科二因为场地较小的限制，如果能把速度压下来，即便出现失误，学员也会有更多调整修正的空间。考试时可以轻压离合，慢中求稳应对考试。但也要提醒大家，速度过慢很容易熄火停车，在打死方向、上坡时可以松点离合。

另外，由于车型不同，离合的高低也不同。考试开始前，学员坐到车上可以试试离合的高低。但要记住：抬离合并没有死规定一定要抬到多少，要通过看转速表或听发动机声音，灵活的判断半联动，这样即便车型不同也不用慌张。

三、坡道上 离合油门刹车熟练配合

考生要注意，有些场地考试车动力足，不用给油门坡上照样轻松起步；而有些动力不够，离合抬到半联动后必须再给油门才能顺利爬坡。具体要考生自己感受，离合油门要熟练配合使用。

也有些考试车太老旧，这时就要学会“带刹起步”。抬离合时右脚踩住刹车，手刹不要急着放下。等找到半联动后，左脚在离合上要稳住几秒。感受到车有自己向前冲的劲儿，再把手刹放下，最后抬起刹车。

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科目二坡道定点停车和起步技巧归纳

科目二坡道定点停车起步技巧，很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉，下面为大家总结一下坡道定点停车与起步的技巧。

　　注意：

1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线750px以内;

2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进;

3、下坡千万不能踩离合、踩油门。

操作：1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离6线750px以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;

2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位;

3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成;

4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。

　　不要手刹的起步方法：

打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。

　　不要手刹和油门的起步方法：

打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。