鸿发驾校百科：学车不难，90%的人输给了心态！

有90%以上的人都和你一样紧张，别看有些人面带冷静，胸有成竹的样子，其实心里也是忐忑不安的，大家都是站在同一条起跑线上。

在学车的时候曾不止一次听到教练这样抱怨一些学员：“平时练习做的很好，一到考试就过不去。”事实上，能够参加阶段性科目考试的学员在技术上基本都是可以稳稳过关的，那么为什么那么多学员去参加阶段性科目考试却屡屡落榜而归呢？很大一部分也许是因为紧张情绪造成考试落榜，对于这样的难题有怎么解决方法呢？

寻找平衡点

你要想不只是你一个人紧张，其实每个人都有同样的紧张情绪感。

有90%以上的人都和你一样紧张，别看有些人面带冷静，胸有成竹的样子，其实心里也是忐忑不安的，大家都是站在同一条起跑线上。这样的想法不是让你恶意揣测他人，而是教你如何面对紧张，在考试中找一个平衡点，当你觉得有很多人和你一样时，你就会放心了。

试着增强场地的熟悉感

体会似曾相识的感觉，绝对可以缓解紧张情绪。

经过鸿发驾校小编几个月的研究，减轻紧张的秘诀在于以下几点：

1、提前熟悉考试场地+考试车

人们对未知的事物总是有种恐惧感，而且考驾照也是一样的。不知道场地是什么样的；不知道换档变档好不好操作。如果不顺利，该怎么办？

2、一定要参加模拟考试

做好第一点，不要以为考试就不会紧张，一定要参加模拟考试。让你提前感受到考试的紧张气氛。不到真正的考试是不会被考试的氛围吓倒。

3、心理暗示，教练仍在副驾驶员中

不要胡思乱想+专注考试

专注于你所做的事，不要受其他事物的影响。

1.你所担心的事情，80%不会在你的未来出现。

2.绝对不要因为上一次的失败影响到正在进行的项目。

所以，不要把精力集中在没有用的地方，不要担心没有必要的。

紧张情绪调整

1、放松肌肉：紧绷你身体的所有肌肉，然后全身放松，重复几次，让肌肉松弛下来。

2、深呼吸：坐在你的座椅上，挺直背部，自然地坐着。慢慢地吸气，然后屏住呼吸1-2秒钟，轻轻地呼出，反复几次，以缓解紧张。

3、自我暗示：用积极和充满活力的话鼓励自己。如：按照以往练车的水平发挥就可以了。相信自己，你能行！

提前到考场

1、考试前努力练习自己的弱项。

2、保持放松，给自己充分的自信。

3、保持充足的睡眠，用饱满的备考心态迎接考试。

4、不要赖床，要吃早餐，要有足够的能量进入考场。

5、在候考室，不要和别人谈话，保持放松考场心态。

6、出发前，检查必要物品，如：身份证、准考证、坐垫（根据个人需要）、面巾纸（雨天用）等，防止因为忘带东西而造成紧张。

学习更多学车技巧？需要练习科目二，科目三教学视频，请关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载哦

以上就是鸿发驾校小编给大家整理的鸿发驾校百科：学车不难，90%的人输给了心态！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。鸿发驾校报名咨询电话：18975404146

学车不难，90%的人输给了心态！相关阅读：

科一到科四的秘诀都在这里，看完的都过了！

考驾照，可以说是被吐槽最多的考试，没有之一。很多人总考不过，多花很多冤枉钱。也有的人是纯粹侥幸过的，过完了都不知道自己是怎么过的。这里我就给大家稍微总结下科一到科四的一些小技巧，也许不全，也许因人而异不见得都适用，那就望多海涵。就算给大家一个参考和一个心理安慰。

科一

科一主要是基础理论。现在的人如果让你拿本书看书学理论，估计不出两分钟就睡着了，我当初就是这样。现在好了，在手机上下载一个驾考宝典之类的APP做上一遍题库，再练上两遍模拟基本就差不多了。这个基本%99.99的人都能一次性过，至于那%0.001的人没过了，只能怨天了。

科二

科二号称驾考最难的一关。不仅现在是五位一体考场，而且像倒库，半坡起步等一个稍微不留神就挂了。也有的人在车上不知道该看哪里，怎么去判断外面的情况。还有控制不好车速。所以首先在上车后第一件事，一定要调整座椅，调到自己握方向盘和踩离合最舒服的位置。然后调整好后视镜，让自己用最舒服的角度能看到车身和外面的实际情况。长话短说，我就再一一具体给大家分析下。

倒车入库。先说一点，就是所有的项目都要对点对线。一定要让你的车头正中对准所画的点或者线。因为那是无数前辈总结出来的最容易通过的位置，有这么好的捷径我们当然要利用好了。倒车入库的难点有两个，一个是入库的时候，把握不好车身和两边的距离，容易车身出线。二个就是入库停车时，把握不好车尾和后方的距离。这里的技巧就是看车的后轮。

所有前轮驱动的车，在倒车转向时，你都可以把后轮看成是一个转向支点。左手入库时，当你从左边后视镜看到后轮超过库线三角尖大约30厘米的时候，就要快速打死方向盘。再看右边后视镜，车身摆正时，快速将方向盘复位。准备停车时，看左边后视镜，车轮外圈即将压停车线时，就可以停车。不要等完全压线再停车，这样很有可能等你完全停车时，车尾就出线了。

右手倒库。左手入库完毕，挂一档半联动启动。当车头完全与前方线重合时，快速往右打死方向盘，行至起始线即可。倒车时，行进中看右边后视镜中的后车轮，看到车轮越过库线三角尖，就可以回正方向盘。停车是一样的。只要左手入库正确了，右手入库基本也就没有什么大问题。

坡道定点停车与起步。在即将到达半坡起始线时，就要将车头中点对准坡道画好的点。起步后，将车向场地右侧靠，使车身右侧与道路右边一条实线平行，并使自己看见车头的1/3进入道路右边实线，车头进入实线的最大程度不能超过1/2。这时车身侧面与该实线距离不超过30公分，且不能压到实线。当看到车左镜与地面停车线重合时，立刻大力踩死刹车，千万不能让车后溜。定点起步时，打左灯，慢抬离合，当感觉到车身有抖动的时，右脚慢慢松开刹车。车辆前行，可以将右脚完全放开。

直角转弯。这个很简单，也有两种方法。一种是，车辆正对道路中心，当车头完全与直角边线重合时，立即往左打死方向盘。看到车头对准出口时，就迅速将方向回正，完成直角转弯。

第二种是，将车辆尽量靠右行驶，当左边后视镜与左边直角平行时，立即往左打死方向盘。剩下就都一样了。

曲线行驶。这个没有什么技巧，就是车向左行时，以车左前角对准路的中央；车向右行时，以车的右前角对准路的中央。只要你中途不停车，不压线。想挂都难。

侧方停车。将车辆驶向右侧车位的左前方，车身与库位横向距离大约有0.5米（约一个车门的宽度），停车。打右灯，挂倒档，控制离合半联动状态，向后缓慢倒车。看右边后视镜，当车后轮与库位上方的左右角对齐时，方向盘向右打满。再回头看左后视镜，继续倒车，当左镜中出现地面上画出的库位的右后库角时，向左回正方向盘，此时车身与库位的夹角约为45度；继续倒车。当左镜中看见左后车轮压上库位线时，方向盘向左打满，继续倒车至车位中，车正时立刻停车，摘空挡，拉手刹。扳左灯，挂一档，放手刹，车向左前方开出，以车头右角不掠过库位左前角，车左侧不越路宽界限为准，车正回轮。

科二项目基本技巧分析完了。顺序也许各地各不相同，我是按照我考试的时候的顺序来写的。其他的都基本差不多。其实在考试时最主要的是调整好心态。有了问题不要害怕，调整好心态才能从容面对发生的问题。

科三

道路行驶。俗称路考。路考还分为日考和夜考。由于现在基本普及红外系统考试了，车上考官也就不会对你要求什么。这个项目没有什么技巧，模拟灯光也是相当简单的，这里只能说一些注意事项。

1、上车前不管你在什么位置都要从车右侧绕到左侧，观察车前是否障碍物。再看后方确保安全再开车门。上车后，轻轻关门，把身份证递给考官，尽量礼貌和善的和考官简单介绍自己。

2、快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果一切正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，一切正常，请问是否可以起步？”

3、得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半联动，右手同时放掉手刹，平稳起步。很多人这时会忘记打左转向灯，导致扣分。起步后，要先保持直行，如果有车可放慢速度，但是不要急于去变道。等关掉左转向灯，可以换至2档。换档后离合不要放太快，可以先松到半联动状态，右脚给一点油门，然后再慢慢放离合。防止汽车熄火。如果教官没有要求提速，最好就保持在30公里左右。

4、在行车过程中，要多看后视镜，要有几次看左右后视镜的摆头动作。当最后要靠边停车时，打右转向灯，头向右摆下看下右后视镜，确定后方安全。靠边停车，使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。

5、车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，说声“谢谢考官”。

以前路考是人考，现在都是电脑了。按照提示音，该做的动作都做到位了。但是电脑考了，并不是意味的车上考官就是摆设了。在实际过程中如果发生意外情况，请以考官的命令为主。基本上这是最后的难点了，科三过了，这驾照基本也就到手了。

科四

这个还是在手机上多做做题就可以了。

考驾照虽然被吐槽的最多，但是并没有那么可怕。多练练车，考试时保持一个好的心态，会让你事半功倍的。以前总说驾校，教练黑暗什么的。我相信随着驾考制度的越来越完善，不良现象会慢慢减少的。好了，最后祝大家早日拿到驾照！