民丰驾校百科：科目三满分学员分享干货经验：写给新手的，很受用！

了解科目三全过程，知己知彼，有助于练习，也有助于减少对考试的恐惧和紧张。今天就请一位科三满分的学员，讲述下考试全过程。

进入待考室

考前事项

进入待考室后，先进行身份验证和指纹录入，然后随机排序考试。叫到姓名之后，由引导员开车，将考生载到考试起点处。

上车准备

考生从车上下来，绕车一周（现在要求并不严，不过小心为妙），左右观察开门上车。关死车门后调整座椅，拉上安全带，调整左右后视镜，打开灯光看下确认是近光，然后关闭所有灯光。输入指纹，引导员开始考试。

模拟灯光

语音提示后，按照要求操作灯光。注意不要抢口令，每次操作5秒时间。完成之后关闭所有灯光，调整一下思路，准备起步。

起点起步

一踩二挂三转向四喇叭五观察六手刹七松离合起步。注意手刹放到底，也不要踩脚刹，手刹脚刹一个感应器，如果踩着脚刹可能被判定为未放手刹。

通过站点路口

公交车站、学校区域、人行横道、直行路口

减速到30以下，左右观察，通过即可。

变更车道

开转向灯，左右观察，3秒之后再转方向换车道。完成后注意回方向灯。

超越车辆

开左转向灯3秒，期间左右观察，闪一下远近光，摁一下喇叭，超车。超车之后行驶一段距离，开右转向，3秒之后换车道。一般前方并没有车辆，有的地区只需要完成灯光、观察、喇叭操作，并不用真变车道超车。

会车操作

保持方向盘不要动，保持车速30以下即可。

左右转弯

开转向灯，左右观察，开始减速，到路口停止线前换二档，转弯后提速挂三档。

直线行驶

提前调整车速和方向，眼看远方，等语音播报，开始后保持方向盘不动，可微调，幅度要非常小。注意不要超速。

直线行驶注意选空闲车道

四档操作

全程必须有一次四档行驶，速度35以上，保持3秒即可。找一段没有站点要求的路段完成即可。

靠边停车

开右转向3秒，期间左右观察，减速换二档，靠边之后换一档，调整离边线距离，合适之后，拉手刹摘档松离合关转向。此时语音播报结果。

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科目三满分学员分享干货经验：写给新手的，很受用！相关阅读：

坡道定点停车与起步怎么看点？

一、坡道起步

①挂一档，踩住刹车不放，慢慢松开离合，当感觉到车身的抖动相当明显时，说明车辆己进入半离合状态；

②依次松开手刹和刹车，慢松离合，给车辆更多的动力，让车辆平稳起步，保证车轮没有倒滑现象。

起步时容易熄火，这是因为离合器抬高时放得太快。

【解决方法】离合器要一点一点地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以再抬一点点离合，自然就可以起步了。

二、坡道定点停车

1号线：车前轮停止的最佳距离；

2号线：桩杆线（坡道中线）；

3号线：车前保险杠停放的前端最边线。

1到3号线之间，为车头允许停放范围。

启动车辆，平稳将车行至坡道上。

难点一：车右轮距离警戒线不得超过30厘米

在平地上行驶，背部是悬空的，没有靠在靠背上，头部移动的范围较大，可以前后左右旋转，眼睛观察前面视线是一个角度；在坡上行驶，背部往后倒，紧贴在靠背山，头向后仰，眼睛观察前方的角度发生了变化，并且头部移动的范围很小，看后视镜角度发生明显偏移。

【解决方法】因为斜坡上行驶与平地行驶看到的视角不同，所以不能使用同一个点位。要在学车时，将车子开上斜坡，确定车身与右边黄线距离30厘米后，找到车头具体对应的点位（每个人不同），开车时以这一点压着黄线走。确保自己走直且与边线距离合适。

难点二：保险杠进入停车许可范围内

当前保险杠进入停车许可范围内时，踩下离合，刹车，拉手刹，将车停稳。要在合适的时机停车，是坡道定点停车的第二个难点。

要把车停好，首先必须保证克服第一个难点，如果车走的是歪的，第二个点就找不准了。所以首先要把直线走好，边距控制好，才可以精确确定这个点位。

【解决方法】在学车时，先保证第一个点位是压着黄线的，然后将车前轮停在1号线上。此时找到车内能够对准桩杆的车头点位。（每个人不同，一般选择雨刷器上的点位，比较精准且容易辨认。）

那么问题来了，大家坡道上起步时上不去有踩油门吗？到底该不该踩油门呢？

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