龙城驾校：科目三起步漏打转向灯，你真的会补救吗？

开启转向灯是起步的必备动作，是为了警示周围其他交通参与者，本车已进入待起步状态。

起步前开启转向灯通常被设计在整个起步准备动作的第一或者是第二步，所以很多学员在发现漏打转向灯后，都会默认恢复前几步准备动作后，再去“首先开启”转向灯，但由于紧张和操作步骤较多的原因造成补救的成功率并不高。事实上，基于转向灯的功能而言，开启的时机并不一定要有多早，而是开启后一定要在三秒后才能起步，因为开启后马上起步就起不到警示的作用了，所以漏打转向灯后，前面的动作可以不去一一恢复，只要在放下手制动前的任何时候就地补打并至少顺延3秒钟后起步即可。操作时不要牵扯太多的情绪，应保持思维清晰，避免影响后续动作的发挥。

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想要一把过科目二？首先这3个问题你搞明白了吗

不少学员都说科目二太难了，原因在于五个考试项目都是独立的，不是一个连贯的整体。其实，考试项目再多，考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清楚以下这三个问题，你就一定能顺利通过科二考试。

一、为什么会压线

科目二是由线和点组成的，点看得准，线找得稳，自然能顺利通过。可到了实际操作中，为什么就容易压线呢？

原因分析：车速过快，来不及调整。座椅位置不佳，看点不准。

解决方法：

1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。

平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。

2、打方向盘能早不能迟。

这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。

二、为什么会中途停车

很多学员在考科目二的时候，都会莫名其妙载在中途停车上，直接挂科。到底是怎么回事呢？

原因分析：车速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。

解决办法：

1、考试之前充分熟悉离合器。正式考试的时候，一定是容易紧张的。所以，不要匆忙开始，多熟悉一下车辆。

尤其是离合器，可以多踩几次，感受一下松紧，充分利用起点到倒库项目之间的距离，快速适应。

2、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度，车速掌握的好，就有充分的机会进行调整。

车速过快，分分钟就压线跑偏了。车速过慢，就容易直接停车。所以，一定要在平时的练习中找到合适的节奏。

三、为什么总是手脚不协调？

科目二还有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，打了几圈总是容易忘记。怎么办？

解决方法：

1、打好基础，充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。

其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。

2、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。

方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。

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