很多厂家在宣传时会提到一句“变速箱油终身免维护”,这意思是说就不用管了?NO,免维护不等于免更换,更不等于免维修……
某车主就因为太实诚,信了广告上终身免维护,十几万公里没有换变速箱油,导致轴承损坏、壳体损坏等等,一个一个换,花了不少毛爷爷。
变速箱油的作用
润滑:自动变速箱由内部结构复杂,比如同步器,齿轮组等在工作的时候相互摩擦,需要变速箱油来提供润滑,基本的功能跟发动机机油相似。
传递动力:换挡的阀体需要油液推动。
不更换变速箱油会有什么后果?
一直不更换,变速箱油中的金属颗粒增多,大量累积会严重磨损自动变速箱中的离合器片,导致离合器无法结合,出现无法换挡以及D档无法起步;过脏的变速箱油也会引起变速箱换挡逻辑混乱,表现就是胡乱换挡,换挡迟滞,再严重就是变速箱体异响和震动。
自动变速箱油究竟多少公里需要更换?
建议更换的周期是6-8万公里,更换的方式尽量选择机器换油,也就是俗称的循环机换油,这样的更换方式会更加彻底。
尽量选用原厂的ATF。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号ATF就用哪种型号的。ATF由于型号不同,摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品,使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能,延长寿命。
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科目三路考犯这样的错误,离挂科就不远了
科目三是对考生驾驶操作能力和应变能力的综合考验,因此在考试的时候必须要有全局观并留意每个细节。但如果你在科目三路考时犯这样的错误,那离挂科就不远了。所以驾优网提醒大家一定要谨慎对待。
一、绕车一周走形式,不按要求挂科早
科目三为什么要学员上车前绕车一周?除了确认车况,也是确保周围路况畅通,很多学员以为绕车一周就是走形式,结果还没上车就被判挂科,真是一场说挂就挂的考试。
二、一条车道走到黑,车速慢到赛乌龟
有的考生第一次上路开车,不敢踩油门加档,前方横骑着一辆拖拉车,也只会乖乖跟着,不知道变更到隔壁通常的车道,结果只能始终跟在拖拉机后面,一边吃黑烟,一边等着考试挂科。
三、挡位不熟低头找,挡还没换分没了
这也是不少学员的通病了,都考到科目三了,还是对挡位位置不熟,考试的时候要求一定要直视前方,头一低找挡位,档还没挂分先扣了,真的是得不偿失啊,考试之前还是多熟悉挡位,实在不熟练的就花个整段时间专门练习,可别到考试挂科才后悔。
四、挂档不知踩离合,报告考官车坏了
有的考生,不知是考试紧张,还是驾驶技术确实不佳,挂档的时候竟然不知道要踩离合,结果档位杆怎么也推不动,更有反应不过来的直接报告考官车坏了,要换车,这样的学员不挂科,以后真不敢在马路上走路了。
五、变道不知打转向,横冲直撞吓考官
变更车道在整个科目三考试中都很重要,变道不打转向首先挂科不说,其次很容易出事故,毕竟考试路段也是实际道路,安全第一最重要。