车管所驾校：科目二考试技巧心得分享

现在大部分人在报考驾校的时候都会选择c1驾驶证，但是，还是少数的学员会选择c2.接下来，我们就来讲一讲相关的一些考试技巧。

上车调好座位、左右后视镜、踩踏油门及刹车踏板感觉一下松紧，这时工作人员就会给你按下考试按钮，扣好安全带，打出转向灯，松手刹挂D挡走起，因为当时飘了雨，怕影响视线，开启了雨刮器，来到第四坡道，看到坡道起步的铁杆到内门把手位置一把方向打死，当车头三分之一进入坡道回半圈，大于三分子二时回一圈，然后轻踩油门边对点位边修正车身，同时关了雨刮器，当视线和雨刮器底端上的点及边上的停车杆成直线时踩停，然后打灯，踩油门上坡顶，下来时，直角转弯处有两车在等候(一辆本车道，一辆旁边车道)，于是下到半坡时踩停，稍作休息，同时也瞄了一眼屏幕，没扣分，心情大为放松。

等前车走出直角，再上去，边走边对点位边修正车身，当直角线到内门把手时一把方向打死，看车身进入大于3分之2时回半圈(怕右后轮压角)，等车身正时，回正方向。 进入曲线行驶，车头左凹点(朗逸车)距曲线左边线凸出部位30公分位置进去，按点位打方向，一般都能通过，至少我是这样。这时雨有点大，雨刮器只能时不时拨一下。好在平时雨天也练习过，心还不算慌。

曲线出来，方向偏左进入最外围的场地，进行侧方停车和倒库。按点位慢慢前行，过点位线踩停，挂挡后倒，当右后视镜看不到库位线前端线，向右打死方向，当左后视镜中出现库后端防撞栏链接处时，回半圈，看到整个防撞栏是回正，当左后轮压库线时，向左打死方向，车子左凹点进库20公分左右踩停，打转向灯出库，车头碰 绿化带向右打方向，沿外侧前行，进入倒库。此时因为车身在外侧，有利于车身摆直和对点位，按正确的点位右倒库，基本无大碍，等车身进库，瞄一下左后视镜，两边平行即行。

打左向灯出库，压感应线踩停，挂挡后倒，此时判断有误，半圈方向回得迟了，左后轮离库角距离偏近，赶紧回正方向，车身有点偏左，这时有点心慌，好在车身还在库内，尽管两边有大小，但还算平行，到肩膀线踩停，打灯时不小心往下拨了，好在发现及时，打好右转灯，慢慢出库，到候考大厅处，听到信息正在处理中请稍后，等车与候考大厅平行时，听到考试合格，请到哪里打印成绩单时，心情百感交集，10来天的辛苦总算没白花。

不关是c1还是c2，科目二考试都是一样的，这一点大家一定要知道。同时，我们要知道驾校练车时要多练多想，多与教练沟通。平时练习时，都按点位来，乱练一百次，还不如按点练五十次有用。

以上就是车管所驾校小编给大家整理的车管所驾校：科目二考试技巧心得分享的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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容易被忽略的违章行为

如今路上的车越来越多，路况越来越复杂，对于经常开车的人来说，多多少少都会因为一些问题被处罚。除了闯红灯、压线等大家都了解的违章外，有时候车主还会经历一些莫名其妙的违章，稀里糊涂地就吃了罚单，被交警抓住了还连连喊冤。有哪些违章行为是最容易忽视的呢?

　　1、闯绿灯

所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道=禁停线，如果你的车在人行横道上停着那就是违章了

不过一般情况下，探头很少会拍这样违章的，基本都是交警现场执勤的情况下，会对驾驶者进行口头教育。

　　2、交叉路口右转车抢先，3分!

在交叉路口，各个方向的转弯车辆该谁先行都是规定好的，而最容易犯错的是相对方向。左转弯车辆与右转弯车辆相遇的时候，有些车主可能以为谁的车头先到谁就先走，但按照规定，这种情况应该右转车让左转车，所以开车右转，千万要谦让。

　　3、跟车太贴闯红灯

如今城市中车流量大，堵车已经司空见惯，尤其是早晚高峰时段，赶上个红灯就要等很久。为了赶时间，大家都紧跟前车，尤其是通过路口时更是如此。不过还是要提醒大家，当前方是大车时要保持一定安全车距，注意观察路口的信号灯状况，避免视线不佳造成闯红灯，那就有些得不偿失了。

　　4、高速匝道，小心超速50%以上

从高速进入匝道，常常是有速度限制的，有时候甚至限制在30公里以下，这时就千万要注意了，因为如果有摄像头拍照的话，你刚从高速走下来的时速可不低，超速个50%甚至更多也不奇怪，12分就这样没了。下高速前一定要注意路边的交通提示，1000米，500米到什么什么地方了哪种，慢慢减速。

　　5、行驶中的机动车没有关好车门和车厢

很多人会有疑问，没关好车门和车厢也违章?现在我们告诉你，这也是会被处罚的违章行为。如今我们在路上不时可以遇见一些没有将车门关好的车辆，这样的疏忽其实是有很大的安全隐患。

　　6、路边停车无责赔偿

相信这种情况很常见，我们在等人或送人的时候习惯把车停在路边等待，这时候如果自行车或者行人没留神撞到你车上的话，由车主承担赔偿责任。

《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动 车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方 没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

　　7、右转有信号灯

一般情况下，车辆右转是不用等信号灯的，但是一些流量较大的路口，为了不影响横向车流的通行效率，会在路口设置右转信号灯。这样的路口不多，但是大家习惯了右转不看灯的话，一遇到这种情况就会被杀个措手不及。因此我们在开车进入不太熟悉的路段时，一定要多加观察。