现在很多司机很喜欢开车到野外去郊游,那么来看看在山区路面开车要注意什么事项吧。
1、山路开车保持车距车速
山路上开车,由于弯道视线不好,所以一定不要开快车,慢速行驶,同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物,不要盲目躲避打方向盘,很容易翻车或者坠落悬崖。
2、山路弯道减速不要超车
山路上会有很多弯道,有些盘山的公路就是一直在转弯,还有一些急转弯,发卡弯等,一般这样的弯道前都会有路标提示,当看到要转弯的路标时,车主应减速慢行,也不要超车,因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的,这时盲目超车很容易造成危险。
3、上下坡用抵挡位
我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候,手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡,这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩,使上坡更加轻松。自动挡车型也可以手动挂入手动模式。
下坡时,尤其是长下坡,手动挡车型最好挂在抵速挡位,利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭,会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行,这样容易导致车速过快,导致失控。
4、弯道不超车
山路开车尽量避免超车,因为山路普遍比较窄,而且弯道较多,这种情况下超车比较危险,特别是好多山区道路上大货车比较多。如果要超车的话,一定要在直路上,并且路中间是虚线的情况下,还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。
5、山道事故后需注意
山路情况复杂,对车辆有一定的考验,稍有不注意就可能造成车辆故障。如果出现故障停车时尽量停在直路边上,如果停在了弯道上,且车辆不能移动,一定要在弯道入口前放置三脚牌,提醒来车,切记不能放在弯道中,避免车辆造成二次事故。
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开车技巧|夜间行车的几大注意事项,绝大多数的事故都跟它们有关!!
学车开车技巧:
很多驾驶员喜欢夜间开车,
他们认为夜间道路上车辆和行人少,
驾驶起来比较轻松。
但是夜间开车也有很多不利因素,
很多事故都跟它们有关,
你需要注意以下几个事项
↓↓
夜间会车不要手忙脚乱,
一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,
要注意右侧行人和自行车,
与对向车相距150米时,
应将远光灯变为近光灯,
这既是行车礼貌也是行车安全的保证。
当遇对方不改用近光,
应立即减速并用连续变换
远、近光的办法来示意对方。
如果对方仍不改变,
感觉灯光刺眼无法辨别路面时,
应靠边停车,
千万不要赌气以强光对射。
夜间道路上的交通流量小,
行人和自行车的干扰也相对较少,
驾驶员一般比较容易高速行车,
因而很可能发生交通事故。
驾驶员在夜间行车时,
一是视线不如白天的开阔,
二是常遇危险、紧急情况。
为此,驾驶员必须准备随时停车。
另外,
为避免危险,
要注意适当增加跟车距离,
以防止前后车相碰撞事故。
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,
以免超车时被超车辆
向左侧避让障碍物而发生碰撞。
必须超车时,
应事先连续变换远、近灯光告知前车,
在确实判定可以超越后,
再进行超车。
夜间行车特别是午夜以后行车
最容易疲劳瞌睡,
另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,
对驾驶员兴奋性刺激小,
因此最易产生驾驶疲劳。
可以用经常改变远近灯光的办法,
一方面提高其他车辆的注意,
另一方面也有助于减轻视觉疲劳。
太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。
没有月光的夜晚,
路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。
有水坑的地方会显得更亮,
而坑洼处则会更暗黑。
一些老司机总结出夜间行车的要领是
“走灰不走黑”。
夜间行车除准备常规的物品
如备胎、千斤顶、扳手外,
还应带上照明设备
如应急灯以及紧急停车时的警告标牌,
当遇故障紧急停车时,
可以给自己的车辆辟出一块安全区域。