1,一车考三人,右下左上,第一人直接从车头进驾驶室,第二人必须等第一人下车关门才能下车。先观察后方有没有来车,左手开门,车门在途中车门在中途停顿一下再关紧, 右手扶着方向盘进入驾驶室。
2,第一步:调整座位。查看左右反光镜。第三步:系好安全带。
然后安全员,会问你准备好了没有。核对姓名。
1,语音提示:下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。
语音提示:请开启前照灯。
操作:将灯光开关打到大灯位置。
2,语音提示:夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。
操作:开启远光灯。
3,语音提示:夜间同方向近距离跟车行驶。
操作:开启近光灯。
语音提示:请将前照灯变换成远光。
4,语音提示:夜间通过窄路,近距离会车。
操作:开启近光灯。
5,语音提示:夜间与机动车会车。操作:开启近光灯。
6,语音提示:夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。
操作:警示灯+小灯。
7,语音提示:夜间通过急弯,坡路,拱桥。
操作:近光远光交替二次。
8,语音提示:夜间通过没有交通信号灯控制的路口。
9,语音提示:雾天行驶。
操作:警示灯+雾灯。
10,语音提示:超车。
11,语音提示:夜间与非机动车会车。
操作:开启近光灯。
12,语音提示:模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。
操作:关闭所有灯光。
(当听到这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关)必须关闭,不关扣100分。
考的时候顺序是随机的,不要紧张,这个跟教练车上的模拟一样的。
灯光合格后,语音提示,请起步。
打左转向灯,按喇叭,离合器踩到底,踩刹车,挂一挡,放手刹。慢抬离合器,观察左右交通情况,心里数3下,脱离离合器,慢,轻踩油门,平稳起步。起步完成。 (超过10,挂2挡。超过20,挂3挡。)
语音提示,请变更车道。
开左转向灯。观察左反光镜。转动方向盘,(要点:三秒后动方向盘,角度不大于45度,不小于15度,向左变道,不需看右边反光镜,向右变道看右边反光镜, 不需看左边反光镜,在100米内变道都可以,在100米内觉得安全的情况下变道,一定要借助反光镜左右后方的交通情况。)
语音提示,通过路口。(路口直行)
减速(一般行驶速度在过斑马线前控制在25-30公里之间通过。)离斑马线15米左右,左边看2秒,看前面,右边看2秒,看前面。摆头角度不大于45度,不小于15度,不能到斑马线上再观察,掌握好时机,超过30公里速度,离斑马线5-8米踩刹车3秒以上。
1进2挡的速度15公里,不要超过20公里,2进3挡,25公里不超过30公里。(超过10,挂2挡。超过20,挂3挡。)
语音提示,直线行驶。
行驶时把车走直,没进3档的加速进3档,平稳控制车速,然后听到语音提示:前方进入直线行驶路段。控制方向要稳不晃动,发现车子快压或快过虚线,立即轻微修正。大约行驶150米后,语音提示:结束直线行驶。
语音提示,通过公共汽车站。
行驶速度控制在25-30公里,慢通过,30公里以下可以不踩刹车。
语音提示,前方请靠边停车。
听到靠边停车,立刻打右闪,地上有一条线可以对,慢慢对直,然后回直方向,靠边停车全程都要右闪的。 离合器踩到底,减到一档,松离合,观察右后视镜,看前面调整方向,使车辆右边离实线20-30公分,停车。注意刹车制动要平稳,踩刹车车辆快停下来时,松点刹车,再制动停下。拉手刹车。回空挡。关转向灯。
语音提示,请起步,继续完成考试。
打左转向灯,按喇叭,离合器踩到底,踩刹车,挂一挡,放手刹。慢抬离合器,观察左右交通情况,心里数3下,脱离离合器,慢,轻踩油门,平稳起步。方向盘往左带一点。教练说的超过10,挂2挡。超过20,挂3挡。前方有个下坡,挂好挡后,踩一点刹车。
语音提示,过人行横道,路口。
行驶速度控制在25-30公里,慢通过,控制在30公里以下,25公里左右。
语音提示,前方路口左转。
开左转向灯,轻踩刹车,离合器踩到底,挂2挡。
上坡,(超过15,挂2挡。超过25,挂3挡。)
语音提示,前方路口右转。
开右转向灯,轻踩刹车,离合器踩到底,挂2挡。
进入右车道。(超过10,挂2挡。超过20,挂3挡。)
语音提示,前方请选择合适路口掉头。
开左转向灯。观察左后方。刹车,踩离合,一档,在要靠近白色线的地方,左打死方向,就可以掉头了,记住,不能压路边白色实线。
掉头之后,有一段距离才会到提示到前方右转,所以,掉头之后,加油门,上二档。
语音提示,前方路口右转,开右转向灯。 刹车,踩离合,一档,稳着油门。
另外需要注意:
1.起步,掉头用1挡,转弯用2挡。
2.油门的使用:加油要均匀的往下压,不要猛踩油门,根据速度控制好油门,感觉车速适合稳住油门,感觉车速慢压点油门停顿,要知道在加油的过程中用油门控制速度。
3.离合器的使用,快踩慢松,加档减挡离合器在半离合时,必须慢抬离合器。
4.每次转弯,转向灯必须三秒以上才能动方向。
5.通过什么的,刹车都要轻踩,不能压白色实线。
6.上坡,(超过15,挂2挡。超过25,挂3挡。)
平路,(超过10,挂2挡。超过20,挂3挡。)
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安全进出高速公路技巧
高速公路的进、出口是事故多发地段。进、出口均设在右侧车道,此处车流量大,且主干道与支线车道车速相差较大,因此应特别注意以下几点。
1、要想迅速地进入高速公路的车流中,先要在加速车道的入口看清车流动向,然后决定跟在哪辆车后面进入高速公路。打开左转向灯,再一鼓作气,加速前进,当车速接近高速公路车流速度时,要确认与后方来车有足够的距离,然后轻轻地操纵方向盘,汇入车流。绝不能未在加速车道加速而直接驶入行车道。这是驶入高速公路的基本原则
2、当高速公路上的车辆连续跟进时,车辆驶入应先打开左转向灯,注意准备跟随的车辆的速度,然后在加速车道上加速,与跟随车辆同行,接着稍微降低车速,在跟随的车辆后面插入车流;如果后一辆车与准备跟随的车辆车距很小,就从后一辆车后面汇入车流。
3、如果准备跟随的车辆速度较慢,自己车的加速性能很好,可加快车速从该车前面插入车流;如果准备跟随的车辆速度很快,则调节自己的车速,等密接跟行的所有车辆全驶过后,加速进入行车道。
4、如果加速车道前端停有车辆,高速公路上的车辆又在路肩连续不断地行驶,此时则不要急于驶入,应在加速车道上等待时机,并要注意与停在加速车道前端的车辆保持一定的距离,以备在驶入高速公路时加速使用。进入加速车道时应注意观察车流情况,避免在加速车道前端停车。
5、在驶离高速公路时,应注意交通标志,及早了解出口处的位置或服务区的位置,在距出口2一3公里处就应开始减速。减速时可松开油门。当看到距出口处或服务区还有500米的指示标志时,打开右转向灯,徐徐驶入减速车道,再慢慢地减速,循出口路线驶出。
6、驶离高速公路时,万一错过出口,即使只有50米,也应继续行驶至下一出口,绝不可擅自停车。坚决杜绝倒车或者回转逆行,否则,极易引发较大交通事故。
7、驶离高速公路后,在收费站出口处常常会发生追尾事故,所以要充分减速,谨慎驾驶,不要随意变换车道,争抢出口。出收费站之后,最好停车休息一会儿,长时间高速行驶容易使人低估车速,易发生事故。休息一会儿,使速度判断误差减小,以保证在一般公路上能够继续安全行车。