中泰驾校百科：为什么每次练车教练大多只让练3圈，看这里就懂了

到驾校练车的人都知道，练车的过程是很痛苦的啊，很多时候，到驾校学车的都有一大波人，而教练车只有一辆，怎么练啊？这是很多学员的共同心声啊。教练的说法让你大吃一惊：每次练车20分钟（相当于三圈）非但不会慢，反而比独自练车效率要高。怎么来理解这句话呢？

一、练车是一个长期的过程

驾驶技术是通过一点一点积累起来的，并不是一蹴而就的，不能急于求成，这也是很多学员抱怨的原因，导致考试的时候挂科现象严重，这会打击你的信心，也会影响你以后的开车。

二、长时间练车易生厌

如果一个车让你一个人练，后果并不会有你想象的那样好，可能还有有负面影响，因为你会生厌。可能刚开始练得时候感觉还可以，但是再往下练车效果却会更差，原因就在这里。说明达到效果不在练的时间长，而是找到对的方法。、

三、光练不悟没有效果

练车的过程不光是练，而且还是一个领悟的过程，而领悟是需要时间的，不能急于求成。如果自己在某个项目频频失败的话，一定认真反思、领悟，效果会更好。

四、看着别人练习也是一种复习

几个学员一起坐在车里，不要觉得没意思，其实很有道理的，别人在练，你可以学习，可以复习，可以巩固，教练在旁边教别人的话，你可以认真去听、去领悟。这样你才会有更大的收获。

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一个小小的窍门就能帮你快速过关，同时一个小失误也会直接影响考试过关。下面和大家分享科目二考试的5大技巧，希望能帮到正在备考的考生们。

　　侧方停车

1. 靠库难点：保持车身与库边线30-50cm的距离。

小窍门：边线距离不易过大，否则进入侧方位就很困难。

2. 进入侧方位难点：观察和把握好打方向盘的时机

小窍门：灵活借助后视镜，观察车身与车库的位置，明确好打方向的时机。

3. 驶出车位难点：掌握不了打方向盘的时机、导致出现车轮轧线。

　　坡道定点

1. 上坡时与右侧边线距离：不大于30cm

车辆上坡过程中，要与坡道右侧边线保持不大于30cm的距离。一旦超过30cm就会被扣分。

2. 定点停车时的位置：把握好停车的时机

小窍门：学员要想把握好这个时机，需灵活借助车身的点和周边参照物。

3. 坡道起步难点：易发生溜车或熄火

学员需熟练油门与离合配合使用。

　　直角转弯

难点：控制好打方向转弯的时机。

小窍门：方向盘打早的话，后轮会压到车道内侧角;方向打晚的话，车前角就会超出车道外侧线。

　　S曲线行驶

难点&技巧：在S曲线行驶中，学员需灵活借助车辆的点，及时判断打方向的时机，防止车轮压线。

　　倒车入库

难点：观察和把握好打方向盘的时机。

学员考试时，若没把握好打方向的时机，就会导致车辆压线。

小窍门：打方向盘宜早不宜迟;学会压离合器。

方向盘打早了，还有机会可以修正。方向盘打晚的话，就没有修正的机会了。

学会压离合器，能有效防止考试中途停车的情况。