宏斌驾校：学车技巧科目二倒车入库7个注意事项

学到车入库的时候，大部分教练都会教你如何看点倒车。然而，不少小伙伴还是觉得看点不靠谱，也很难看准。方向不是打早了就是打晚了，总之问题太多，下面是老教练为大家总结的科目二7条秘笈，专克倒车入库的疑难杂症。

1学会调整座椅

因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大;座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

2会调整后视镜

调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。

3学会看后视镜

学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

4压好车速

学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态车速极慢，但是又不会停车。

5调整好车身与边线的距离

在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

6入库后修整方向

车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

7总是掉倒档怎么办？

普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，产生这一问题的原因有两个：

一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;

二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。

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没想到科目三还能这么考……厉害了

之前小编给大家分享了科目二各种考试的难点及秘笈，这次来谈谈科目三。不要轻视科目三，往往越容易的越会出问题，科目三往往是死在简单的常识性问题上面。

科目三说白了就是简单的上路后考核各种简单的行车规范。对于老司机来说，车开得多了，这些规范自然就养成习惯了。对于新人，这些简单的习惯则变成了思极至恐的扣分点。

科目三的步骤离不开:上车-起步-行驶-侧停-下车。

上车：检查该检查的(手刹、离合、刹车、仪表)，调整该调整的（后视镜、座椅、倒车镜）。然后缓释下紧张情绪，上车。千万别忘了安全带！至于给考官那些客套流程就不多说了，你懂的。

起步：左脚踏，右手挂，转向灯，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。左脚踩踏离合，右手挂一档，向左(下)拨转向，鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。注意的就是转向灯和鸣笛，大多数扣分都是忘记这些，不是不会开车。

行驶：车开起来了就正常了。注意换挡加速变道务必看左后视镜和打左转灯，否则扣分没得说。这东西好简单，就是因为紧张总是忘记！还有行驶要保持直线，怎么保持直线？就下面的图，没错。

侧停：说白了就是将车开到最右边路道停好就行。同样注意向右变道看右后视镜打右转向灯，否则扣分。确认右侧无车辆和行人。然后点踩刹车，一级一级挂抵挡减速。注意停车靠右30cm以内才全合格，如下图。再次确认，可以看后视镜究竟离右马路边多少。然后记得方向盘回正。

下车：①拉手刹；②换空档；③方向盘回正；④熄火；⑤别档(注意：在做完前2个动作前，双脚不能松开离合和刹车），然后就没有然后了。

对于科目三，启动熄火，挂档熄火，溜坡，非直线行驶由于这四项原因导致不及格比率占30%，因此要格外注意，勤练习。

当然最重要的还是心态，考试时应坚定一种信念。至此科目三小编就分享完了，下次定期分享科目四的一些经验。

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