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驾驶技巧:老司机支招:科二科三如何确定侧边30厘米

今日头条2018-07-08 03:07

科二中坡道定点停车,要求30公分;科二侧方停车开始,要求30公分,科二直角转弯,要求30公分;科三靠边停车,要求30公分。

学车过程中,控制车身与边线的距离,是项很重要的必修课。那怎样来判断是否是30公分呢?

判断依据

1:引擎盖前沿

有的车型在引擎盖上,有一左一右两处对称凹痕,可以作为参照,车前边线比较,得知车身距离边线位置。一般来说,引擎盖前沿右侧起三分之一处,与边线重合时,右侧轮胎刚好距边线30公分。

2:雨刮器铆钉

左右两个雨刮器上有多个铆钉,一般有经验的驾驶员,会从这些铆钉判断右侧车身与边线或路沿石的距离。一般来说,左雨刮器中间位置,与右边线延长线重合时,右侧轮胎刚好距边线30公分。

3:后视镜车身

通过后视镜,观察车身或轮胎与边线的距离,这是常用的技巧,比如在科二中调整车身位置。一般来说,当右后视镜中看到车门把手与地上边线重合时,右轮距边线距离30公分。

【注意】以上这些方法,还因为个人的身高、座椅位置稍有出入,实际应用中应根据个人情况进行调整。

调整方法

在考试中,一般靠边30公分时,在车辆行进方向上都有相对较长的调整距离,可以按照以下方法进行。

①靠边:先往边线调整车身,距离不必过近,可在30——50公分。

②判断:通过以上三种方法,判断车身与边线的距离,预判调整幅度。

③微调:微调方向盘,方法是快打快回、小幅度多频次。通过多次的小幅调整,达到30公分的要求。

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学员感悟:教练带我飞的日子

身边学过车的人都告诉我,教他们学车的教练很凶,非常凶。怀着一颗战战兢兢的心,我来到了教练面前,他长得并不高,皮肤黝黑,看起来是个不苟言笑的人,后来我才渐渐发现什么叫做人不可貌相,眼见为虚。

第一轮是理论知识考试,作为大学生的我轻轻松松的就过了。第二轮就是实践考试了。

刚学车那会儿,教练给我们的唯一要求就是慢,以至于每次练车的时候都会被步行的人完美超越。印象最深刻的莫过于红色的瓶盖,它代表着一个个至关重要的点,每次在后视镜里看到它时,总是会条件反射的打方向盘,放慢车速。

在进行路考的准备时,我们开始在高速公路上开车,被关在笼子里的野马终于要奔跑了。我心中跃跃欲试,充满了兴奋与好奇,刚上手就把速度飙到了80码以上,教练惊慌的喊道:“你给我把速度慢下来。”我不情不愿的把速度降下,还不忘回味刚才的兴奋与刺激,血液像是被煮沸,不停地在身体里跳跃。“我的小心脏啊,差点没飞出来。”教练一手抚胸,另外一只手紧紧地攥着安全带。看到教练心有余悸的样子,我不禁笑出声来。

正式考试的时候,才意识到自己的的腿抖如筛糠,想到教练的那张冷漠脸,我定了定心神,只许成功不许失败,燃烧吧,我的小宇宙。定点,放慢车速,打方向盘,看线,一气呵成。

上车考试每次都有两次机会,而我都是在第二次的时候才通过,记得当时教练的表情很微妙,似乎不太相信我这个平时能把他气得吐血三升人也能通过考试,他拍拍我的肩膀,“险过啊,运气不错。”这难道不是我日夜努力的结果吗,虽然一直掌控不好方向,好歹我在努力的练,黑了N个度的肤色可以为我证明,听到他的话后,我在心里忍不住默默的腹诽。

其实教练对我们很好,从来没说过一句重话,考试结束的时候,我将全员通过这个好消息告诉他,他回了一句非常好,然后又开始教下一批学员。

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