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经验交流:电子路考疏而不漏,如此操作无懈可击!

科目三2018-07-07 04:44

电子路考的严格要求其实是对学员驾驶技术的一种考验,也是对学员负责的表现。只有在高标准的考试中“一举夺魁”,日后行车才会更加安全。而且,电子路考让考试变得更公正。那么,面对如此严苛的科目三电子路考,我们要怎么应对呢?

1.考试前要绕车一周

因为车身后侧到车头都装有检测探头,学员考试前需要绕车一周,让探头检测到学员绕车,否则将被扣分。学员绕车的同时要注意观察车辆周围环境,看车轮四周是否有障碍物影响开车;看看胎压是否正常,车门是否关好等。

2.电脑语音提示要细听

电子路考的电脑语音提示代替了原有的考官现场发出指令,虚拟场景下的指令与教练真实地“指挥”是存在差别的,还需要学员在科目三考试过程中注意倾听。此外,学员要特别注意,在听到语音提示前方是学校区域、公共汽车站、人行横道或路口时,即使现实路况并非如此,也要注意轻踩刹车、将车速减至30km/h。

3.反应要及时,动作要规范

比如靠边停车时,若车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm,要在电子语音做出提示之前,及时通过方向盘进一步调整距离;还有当听到变更车道、靠边停车等电脑指令时,要注意先打3秒转向灯后再转向,很多学员被扣分就是因为听到语音提示后5秒内没有任何动作。所以,学员在科目三考试过程中一定要反应及时,规范操作。

4.操作要稳,转弯莫急

比如超车或者并线时,切忌方向盘打太猛,否则很容易被判方向不稳,不合格。

 5.安全文明行车要牢记

在考试内容方面,智能化评判考试系统对学员安全驾驶和文明行车等方面提出了更高的要求。比如开车遇到人行横道,电子路考以前只要减速通过就可以,现在则要求停车让行。

电子路考让科目三考试变得更加规范和公正,但这样的标准也给学员提出了更高的要求。为了日后行车更加安全,学员们在日常练车过程中就以这样的标准来要求自己吧!电子路考疏而不漏,我们只有做到无懈可击,才能顺利通过科目三考试。

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境外租车自驾游,怎么保安全?

近日,一则“4名中国游客赴美自驾游出车祸死亡 还要负全责”的消息在社交网络上传播,据了解,发生车祸的原因是中国驾驶者在停车标示“Stop Sign”没有停车,导致与迎面而来的汽车相撞。事故令人心痛,也值得反思。

其实,近年来国人在国外自驾发生车祸的情况,并非个案。除了疲劳驾驶、各国驾驶习惯差异之外,不了解当地交通法规也是个不容忽视的原因。

因此,在计划出行前,一定要先详细了解当地租车、自驾的相关法律规定,并按照规定办理手续,并按规定购买足够的保险产品。

据记者了解,国外租车公司对车辆的保险分为几档,主要有基本险和全险之分。基本险一般不包含第三方责任险,如果在租车过程中发生意外事故,导致人员受伤或死亡,需要责任方承担巨额赔偿,保险公司将不负责赔付。

“一般全险一天只贵个100元(人民币)左右,还是应该购买的。”一位多次在美国进行自驾游的陈先生表示。

一般来说,租车公司也会建议在租车时买足保险,以防万一。不过,消费者齐亮告诉记者,如今很多国人出国自驾游前会选择在国内租好车,到目的地国家或地区后直接取车,而保险在国内租车时便会提前买好。不过,几次租车的经历让他发现,到目的地后不是被要求升级车型就是被强制推销保险。

记者调查发现,如果在美国加州租福特Fiesta或同类车型7天,平均每天的价格有四档,分别是全额险167元(不包含第三者责任险,在门店提车时需要购买人民币90元每天的附加险)、综合全险190元(增加了第三者责任险)、超级全险217元(额外增加了人身险和个人财物险)、特惠全险260元(另外补充了道路救援、玻璃、轮胎底盘保障、行程取消保障等)。

据了解,齐先生在租车网站上购买了“特惠全险套餐”,但是此套餐中的附加险,美国的租车公司并不承认,“提车时一直推销,让我买保险,最后我们没有在门店购买,整个行程中都提心吊胆。” 齐亮表示。

“在国内明明购买了‘全险’,(美国租车公司)却一直强调他们公司不承认任何形式的第三方保险或不认可自己修车。”回国后,齐先生查询此租车公司的官方网站,并没有相关的规定。

为此,记者联系了上述网上租车公司询问门店不承认保险的情况,工作人员介绍,其公司的保险套餐与国内两家大型财险公司合作,不会出现保险不被承认的情况。“可能是门店的个人行为,可以考虑投诉。”

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