驾校学车总是控制不好车与边线的距离,包括新手们在刚开始驾驶汽车的时候都会遇到判断车距的困难。接下来我学车就给大家详细讲述一下各种判断车距的方法,希望能帮到大家。
左侧后视镜如何判断车距
中国路上行驶的车辆都为左舵车,驾驶员位于车辆的左侧,因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。而通过后视镜判断左侧车道后车的距离,我们推荐使用以下方法:
后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域,说明后车与你的车车距很近,此时不能转向。
后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界,我们应该提高警惕,但此时打灯转向依然是安全的。
后车在安全区,位于后视镜中央,说明后车与你的车车距有15-20米,可以正常地进行转向操作。
后车在安全区内,位于后视镜中央靠右的位置,说明后车与你的车车距较大,可以正常地进行转向操作。
上面提到的四种情况下,两车实测距离可参看上图。
右侧后视镜如何判断车距
由于驾驶员位于车辆的左侧,因而右侧车道的情况较难掌握,而且左侧外后视镜盲区比右侧的大,所以在判断后车距离的时候,我们可以使用以下的方法:
后车占据后视镜一半的区域,车身只有一半被看到。此时,后车离你的车距离很近,你的车应保持现有车道行驶,不应转向。
后车占据外后视镜一半的区域,能看到整台车。此时,后车离你的车距离约有10米,在车速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。
后车占据外后视镜1/3的区域,能看到整台车。此时,后车离你的车距离约有15米,可以进行转向操作。
后车占据外后视镜1/4的区域,能看到整台车。此时,后车离你的车距离约有24米,可以进行转向操作。
上面提到的四种情况下,两车实测距离可参看上图。
虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离,但是由于盲区的无法完全消除,我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车,这样才能确保转向时的安全。
通过内后视镜判断后车距离
通过后车在后视镜中影像的位置可以大体判断出后车离本车的距离。和通过目测测量前车距离一样,不同车型判断后车距离的标准不一样,需要车主根据自己车辆的实际情况来确定。在这里我们仅介绍一般的方法。
后车进气格栅被完全遮蔽,此时后车离前车距离3米。在慢速跟着时,此距离仍为安全距离;如车速较高则应加速或变道避免与后车距离过近。
后车前保险杠被完全遮蔽,此时后车离前车距离8米。如车速较高,应加速或变线保持与后车有足够的安全距离。
后车的轮胎下缘能够被看到,此时后车离前车距离23米。在此车距下,安全速度约为25公里/小时。
判断车前人的距离
通过判断车辆前部遮挡前面行人身体上的不同部位可以判断出行人与车辆前部的大概位置。清楚了前面行人的大概位置,对于在行人稠密的街道驾车就能做到心里有数了;撞车党要坑你的钱也就没那么容易了。判断车前行人的具体方法可以参看下图。
前面行人的脚刚好可以从车内看到,此时车子与行人的距离为5.5米。(图中行人高度为1.8米)
前面行人的膝盖部位刚好被遮住,此时车子与行人的距离是2.2米。
前面行人的臀部刚好被遮住,此时车子与行人的距离是0.3米。在相同距离的情况下,SUV车型由于车身较高,从车内只能看到行人的腰部了。为避免与行人发生擦碰,此时我们应该停车,让行人远离后再继续行驶。
通过前车尾部判断与前车距离
跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。 一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:
1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m
这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离,随时注意前车是否有刹车等动作,容易追尾。
2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m,车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。
3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m ,这时可以稍微跟的近点,城市堵车慢速行驶的情况下,与前车跟的太远容易被其他车辆插入。
一部车有三个后视镜,每个车主一天看它们不下百来回,但问个简单的问题:你怎么调整爱车的后视镜?你说得出一个所以然来吗?也许每个人开车都有不同的习惯,但是怎么调后视镜,还是有一定规矩的。
1、左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
2、右侧后视镜调整要领:把水平线置于后镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
3、中央后视镜调整要领:水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
是不是很简单,今天开车的时候就可以自己去实践一番了,觉得有用要记得分享给其他开车的朋友哦。
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学车技巧直角转弯什么时候打方向盘
直角转弯操作方法:
1 ,先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
2, 接着自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点,右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。
3 ,然后注意要调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行,这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正。
4 ,最后另外,等车头过了直角弯前横线后,转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置,停车;方向盘向右打死,车子缓慢前行,顺利完成直角弯,在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜,在后视镜看到右后轮快到内直角弯时,观察右后轮是否可能压线,如果有压线,马上将方向盘回正,车子前行,右后轮过直角弯点,再向右打死,完成直角弯。
下面一起来看看直角转弯技巧。
直角转弯技巧
技巧一:一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底,总共三圈或者两圈半或者三圈半(车不同方向盘的圈数也不同)。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
技巧二:首先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一挡,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点。右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车,向右三圈打死方向盘后,启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后再向左转,回正方向盘,车子回正停直即可。
技巧三:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧三圈打方向到底,通过后车头正时回正方向。车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。