飞翔驾校百科：科三考试如果听到这些“坑人”的指令，该如何应对？

科目三路考起步、变道、加减档、直线行驶等都是很基础的操作，从难度上来说，并不是太难。作为新手，科目三对学员最大的难点是考试过程中容易受到路况和其他社会车辆的影响，不能采取有效的方法应对。再加上，学员在考场的时候，心态都很紧张，一紧张就会慌了手脚。科目三考试中，如果遇到与实际路况不相符“坑人”的指令，该如何应对呢？

案例1：下达变道指令，发现有车经过，又快开到人行道了，怎么办？

当然，这种情况下，你肯定不能强行变道的。如果你强行变道，副驾驶坐的安全员肯定会因为你危险的举动踩你的刹车的。但如果不马上变道，继续往前开，再变道就一定会压实线。再就是如果不马上变道，肯定会因为“不听从指令”行驶被判不合格，该怎么办？

正确的做法：强行变道和不听从指令都不可取。这时候，如果无法及时变道，听到变道指令后，第一反应就是打转向灯，然后降速降档。如果有必要的情况下，甚至可以停下来等左侧的车辆通过之后，再重新起步，观察后方安全的情况下，在虚线处变道。

案例2：下达靠边停车指令，发现右前方已停车辆，怎么办？

在听到"靠边停车"指令后，第一反应打右转向灯，左右观看，看右前方的车道有没有阻碍，如果有别的车停在了车道上，那么衡量你与该车的距离，再决定是停在该车的前面还是后面。停在该车前面的话，注意不要超过150米的停车距离；停在该车后面的话，要保证有空间来让你调整车身和路边的30公分距离。

此外，选择好停车位置后，发现右边有车经过，这时候你需要把车速降低，让该车先通过，再慢慢靠边停车。

靠边停车，安全肯定是第一准则，甚至停车等待也要保证安全。需要注意的是，不要超过150米停车。

科目三考试中，如果是电子考，一定听从指令进行操作；如果是人工考试，要听从主考官的命令。同时，科目三路考，一定要灵活应变，做好预判，避免“险情”发生。

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科目三车停下后先别急着拉手制动

科目三路考在靠边停车后，请不要立马拉起手制动（此处拉起手制动代表调整完毕，车载电子监考系统开始评判。），为了确保车停的没毛病，你必须还得做点什么。

将车停下后，请别急着拉起手制动。

观察道路环境

观察道路环境，识别是否误入禁停区域。

首先要仔细观察道路环境

在靠边停车时，学员的注意力多半会聚焦在控制车身与右侧道边线距离30厘米的操作上，甚至把车停在了禁停区域都可能毫无察觉，所以必须要有一个后续动作来弥补这个缺陷，所以停车后首先要前后左右来观察区域内道路环境，遇到路口，公交站台，消防栓，涵洞下等等时，应随即将车辆移出相应区域。

观察右后视镜

通过观察右后视镜来确认车身与道路边缘的距离停的是否太开。

通过观察右后视镜，确认车辆是否停的太开。

学员在练习时要时常观察并牢记右后视镜中车身与道路边缘线之间的合理距离，以备每次停车后参考。停的过宽时应视情况做出调整。

考试战术

按考试标准，停车后车身距离道路边缘线超过30厘米，未达“恶劣程度”的扣10分。

①所以之前未出现扣分项的，出于战术的考虑停车时应“宁开勿近”，因为偏开只扣10分可保及格，而一旦偏近至骑轧了道路边缘线就会痛失好局。

②相反，如果发现电脑显示屏上已经出现了扣分项的，那就必须按标准仔细停靠了。

学员疑问

学员：教练好，遇到禁停区域但又担心200米停车距离将要耗尽，我该怎么办呢？

教练：停此地立即挂，挪出去尚存希望。