根据以往学员练车的表现,发现同一个教练,之所以有的学员领悟快,上手快,有的学员上手慢,往往同一批有人已经顺利拿证了,可有的学员却还是在练习科二,科三,而且容易挂科,这背后的原因你知道么?
一、死记硬背,总卡在关键点
开车是一门实操性非常强的技能,一定要理解每个科目的要点,比如科二离合控制好,五项的点位一定要记牢,学车不要机械性重复,要多思考每次失败的原因,多总结!
二、看起来很勤奋,学车进展却很慢
学员练车好坏不在于时间的长短,而在于他的学习方法和态度,有些学员恨不得一个人练习一整天,看起来很上心很勤奋,但往往效果并不明显,其实和其他学员相互查漏补缺,一起找问题,找到自己的方法往往更重要!
三、不够积极、缺乏主动
一些学员在练车过程中往往表现得很被动,即教练怎么说,我就怎么做。其余时间与教练和同车的人零交流,有问题不敢问,错了甚至不知道原因。学员想要学车快,离不开主动学习、积极钻研的态度。试想,教练同时带那么多学员,如果你不主动一点,怎么能让问题更快解决呢?
四、胆子太小、不敢尝试
上坡的时候怕后溜、怕熄火,科三加挡的时候不敢踩油门,怕速度快。其实这样的学员并不是比别人笨,也不比别人差。这样一整天练下来没有效果的话,不仅教练着急,自己也会难过。
五、对学车感兴趣
如果学员在学车时获得了教练的表扬,他便会因为这次称赞开始对自己有信心。所以对学车感兴趣、保持热情才是学车上手快的秘诀。
技术到位,心态放好,注意细节,相信你的拿证之旅一定会顺利!
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为何会出现年后扎堆报名学车?
每年年后都是报名学车的高峰期,不管是不是马上就开始学车,大家也都着急先去驾校把名给报了。这几天咨询报名的人数是蹭蹭上涨,为什么会出现当下的报名浪潮呢?众悦君简单分析了一下,总结了三大主要原因。
一、受够了春运带来的各种不便
这是一个直接原因,可以说是激发很大一部分人报名学车的导火索。从抢票开始,春运的规模就已经让人“望而生畏”,人一多,很多事情也跟着麻烦起来,回一趟家堪比过五关斩六将,想想就头疼!一想到明年还要重复来一遍,简直是和自己过不去啊!所以,不能再拖了,今年必须学车,必须买车,明年春节必须开车回家!
二、希望尽快拿到驾照
既然打定了主意学车,当然是越早拿到越好,上半年就拿到驾照的话,下半年还有时间练练车技,到时候开车回去更安全、心里更有底!另外,还有一些人群因为工作等原因对驾照有急需,往往过了年就立马报名,而且一般会选择快班,两三个月就能拿到驾照的那种。
三、稍后学车费用可能会涨
还有一个原因就是绝大多数人都在意的价格问题。在今年年前就有消息说年后不少城市的学车价格都有可能上调,其实也不完全是危言耸听,受到计时培训等政策、成本上涨等因素的影响,目前确实有少数驾校上调了价格,再加上每年的政策变动都是从三四月份开始,未来就不好预测了。所以,趁着现在价格较优惠的时候报名可以省一笔花费。
大多数人都开始行动,证明大势所趋,所以,想学车的朋友不能再等了,早作打算才是明智之举。