环城驾校：一辆教练车只能带70个学员？一个好教练将非常抢手

深圳从2017年6月底开始，将正式执行”人比车“政策。什么意思？就是限制一辆教练车一年最多只能收70个学员。大家对此可能没什么概念，它对我们学车会有什么影响吗？我们今天来分析看看。

1、学车费用有上涨的趋势

学车费用和学车成本是成正比的。以往，一个教练一辆车，随便带多少学员都可以，分摊下来，成本肯定是较低的。我们能够想象到，一旦教练车开始限制招生人数，学车的成本肯定会上涨，学车费用有上涨的趋势，早点报名学车是上策！

2、教学质量或将提高

这对还没学车的学员来说，应该是一个好消息。教练最多只能带70个学员，势必会把所有的精力放在教学上，提高通过率。而且，深圳除了招生人数外，在学车的其它方面也做了新规定。要求教练员、教练车和教学面积必须匹配，学员数和库位相匹配。新规正式实施后，日常训练肯定会更加有序，练车的效率和质量也能获得大幅提升。

3、好教练将非常抢手

以前，我想找哪个教练教我是很自由的，朋友介绍了一个教练，我可以随时找他学车。新规一旦实施，学车找教练就必须要提前预约了。一个教练的教学名额满了，再想找他学车就得等到明年了。好教练在未来一定会非常抢手。同时，对教练的要求也将越来越严格。

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1：不系安全带

安全带教练总是反复强调，考前还说，但过不久就有学员因为安全带挂科。

可想而知，如果不反复说，挂人更多。

注意：别插副驾驶位置，不报成绩不要解。

2：手刹不到底

不松手刹就走，如果及时发现并纠正，只扣10分，理论上还有机会；但不松手刹经常捎带着熄火，那就再见了。

注意：手刹松了，没摁到底，最坑人，因为车还能走，不容易发现，但100分没了。

3：带档就打火

熄火扣10分，不怕，但带着档就打火，直接100分，踩着离合也不行。

4：不开转向灯

科二有三处必须打左转向，起步、侧方停车出库、半坡起步；科三则是动方向盘就得先打转向灯。

注意：转向灯，开了就要开够三秒，否则也会扣分。

5：中途有停车

科二车速慢了，容易中途停车；科三遇到突发状况，配合不好离合，也容易停车熄火。

尤其科二要注意，倒库换档的时候，起步要像半坡起步一样踩着刹车防止溜车，

因为如果发生溜车，刚才停车换档的地方就被判定为中途停车了。

6：车轮压实线

科二碰到实线就挂科；科三除了起步、停车、掉头的时候临时压线，其他位置压倒实线也是直接挂。

注意：科二考核项目之间，普通路面上的实线也不能碰。

7：档位挂不好

两次挂档不入、挂档出现齿轮声、挂错档位，这些档位“挂”不好，“挂”科准没跑。