初学驾照的学员对汽车几个主要操纵系统的认识及其在行车中的作用就像人们对自身各器官的认识和作用一样。比如:心脏病突发给医生说是肠胃发炎,同样对行车安全一样重要,像行车紧急情况需制动时却误踩油门一样危险。今天给学员们介绍下几个主要操纵系统:
1、 方向盘:
位置:主驾驶座位前方可转动的圆形物;
作用:行车前进或倒车导向之用,汽车方向盘向左向右各是一圈半的专享空间,其正确的握姿是三点和九点位置,无论前进还是倒车都是向那边转就向那边转动方向。
2、 离合器:
位置:正驾驶座前底下最左边的脚踏板;
作用:切断或输出发动机动力的操纵系统,使用于起步、变换档位及停车排挡,使用方法是快踩稳放,平稳结合动力,需和油门配合好;
3、 刹车:
分行车制动器(脚刹)和驻车制动器(手刹)两个 ;
位置:行车制动器位于离合器右边的脚踏板,驻车制动器位于档位后方主驾驶座位右侧;
作用:行车制动器用于行车中制动或紧急情况制动中,紧急情况制动需连续不断的踩踏和回位,防止车体侧滑或翻车造成更大的危险,一般当速度降到相应档位怠速时需离合完全分离再制动;
驻车制动器用于停车后防止溜车;
4、 油门:
位置:行车制动器右边最小的脚踏板;
作用:目前大多数汽车由石油燃烧提供动力,油量的供给大小决定了发动机的转速从而决定了行车速度;
5、 档位:
位置:在主驾驶座与副驾驶座中间位置前方主驾驶右手边;
作用:用于变换行车前进、倒退及与油门配合决定行车速度;
6、 反光镜:
位置:在主驾和副驾车门前方及车内前方中间位置;
作用:用于安全行车中观察后侧方与后方车辆行人等情况和倒车看点
这次为新学车学员介绍了汽车几个主要操纵系统的位置和作用,希望对你有所帮助,这也是我写这些的目的,另外汽车的操纵系统还有灯光、雨刷、安全带、车座及头枕的调整等,这里就不一一介绍了。
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科目二考试通关技巧,你get到了吗?
苦背科目一题目,终于来到了科目二,科目二相对来说,是整个考试比较难的,挂科率也是最高的,学员面对科目二考试时,有什么捷径可走呢?
今天小编就来个大家分享一下,科目二考试通关技巧。
倒车入库实用技巧:
1.车开到起始位置,车身压线不超线,
2.倒车看准线点,打死方向盘利用好倒视镜看准库点。
3.车辆进库方向盘要回正,
4.进库之后入库即停
5.左出库时适当调整方向盘,注意车身与库线的距离,
6.左出库位置要按照出库规定
7.全程四不要:不要停车、不要溜车、不要掉档、不要熄火,
侧位停车实用技巧:
(1)首先在右边起点,半离合状态下把车倒入一个画好的标线内,然后把车开出到左边起点,
(2)然后把车倒入标线,这项的技巧是找参照点,考的时分比如在一个参照点把方向打死,假如你怕有差错那么你宁可早打方向,由于这样在倒的时候你能够经过后视镜来看两头的标线,能够调方向,另外哪边的距离小就往哪边略微打方向调整,
(3)最后迅速回正,在全部过程中同样四不要:不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火,要不然就不及格了,所以你倒车时尽可能慢慢的走。
直角拐弯实用技巧:
(1)第一步调整车体离右侧边线30公分的间隔,然后直行,
(2)然后当左边的后视镜(倒车镜)的下面边际和车垂直的那条边线重合时,打紧方向盘,
(3)打死后能够伸头看一下,自个的车左后轮是不是能够压着角,如果能压着就适当回一下方向盘,
(4)在全部过程中做到五不要:不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线,
定点爬坡与起步实用技巧:
(1)车上坡时要打右转向,车速不要快,通常车的右轮间隔边缘线30公分即可,
(2)起步前打左转向、按喇叭,找准半联动,通常不要加油门,
(3)在全部过程中做到五不要:不能停车(定点在外)、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线,
曲线行驶实用技巧:
(1)车进入曲线行驶后要转大弯行驶,
(2)车速要操控慢行最好匀速,每一个弯道都要看准点,方向打的要快,回的也要快,
(3)在整个过程中做到五不要:不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线,
考试结束后,注意把车开到起始方位,中途也不要停车熄火,从以往老司机角度看来科目二考试窍门,最主要的即是聚精会神+慢速行进,这么做考试过关就简单多了。
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