科目二是所有科目中相对较难的,很多学员说,只要科目二通过了,那么离驾照的日子也就近了;很多考生由于对离合的控制不熟悉,而导致科目二不通过,那么怎么做到车速慢还不熄火呢?
首先是要学会正确踩离合器的姿势,前脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量
不够。踩离合器时,要避免长时间处于半接合状态,这样可以让离合器免受磨损之苦。
还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这样离合器会损耗得很快
换档的时候要记得踩低离合器,踩离合器时,油门应该放开。若手部未能顺利换档,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,不要强行换档
有学员问:车子保持匀速,需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?
一直在微调,因为如果一直定着不动,控制的位置靠近半联动的极限值,车速会自己跑到怠速,但是这并不是压离合的意思。
而且路况也不是一成不变的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,还有摩擦力是不均匀的,所以为了保持速度一定,你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调
有学员问:车子起步后,怎么能要车子快点动起来 不要超过5秒?
离合器的总行程每个都不一样,你需要车子快点动,而不是动多快,这个的关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上,如果要找这个临界值,就是先挂档,后踩离合,踩
到刚刚能进档的地方就是临界值,所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。
但是有个更简单的方式,快速一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。
有学员问: 教练教的是用脚掌踩离合器,但是我实际操作过程,在抬离合器的过程 往往会慢慢滑动。是不是鞋子的问题?
不是鞋子问题。注意两点:
第一:坐姿踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是,那么很有可能你踩不好,还有脚跟是否落地?如果没有,那么你的调整很难做到细微。
第二:刚才讲过临界值之下以及踩到物理上的踩死都是一个效果,所以如果你每次真的踩死到踩不动,那么很有可能你抬很久都还没到临界值,这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度,所以
踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题,需要你把大腿放松,完全用脚踝的力度去控制,往往脚下感觉最顶脚的时候就已经到临界值了。
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为什么说要尽快考驾照,看完这些,没考的人就泪奔了!
你觉得驾照难考吗?现在你身边的很多朋友不管是有自己的车还是没有车的,我估计都考了驾照了的吧,很多即使是不买车也很久没有摸过车了,也都考了一本驾照在自己身上。
1、以后考驾照会越来越难
因为现在考驾照的规矩越来越多了,以前的车上都没有摄像头可以说是很多人考驾照都是走关系考的,但是现在驾驶证实行了很多新的规则,考驾照基本上都是电脑考,基本上都不可能再向以前一样走关系了。
2、时间越来越少
其实学驾照最好的时候就是我们还在大学读书的时候,那个时候上学都很有时间在学校旁边随便找个驾校,加上学生时期没有工作的繁忙,一下就考过去了没有什么压力,不过工作了之后考驾照的时间就只能是放假才能去学,好不容易放个假还要学车真是劳累。
3、价格越来越高
现在考驾照的费用是越来越多,小编在长沙考驾照花了五千多块,听我一个深圳的朋友说在深圳考驾照甚至要花一万多,而且要求还特别多,所以说你学个驾照不趁现在以后将会更贵!
4、考驾驶证的人越来越多
现在很多身边的人都会去考驾照,每年考驾照的人基本上天天都是要排队,有些人多的城市甚至是要排队一两个月,还有的人考驾照两年了都没考完,三年就要重新交钱了,所以考驾照越快越好!
虽然很多人都说自己学了车又买不起车,学了有什么用?而且考了驾照不开车的人大有人在,还考什么驾照呢?其实我们每天都会有变化,也许你到有一天就有钱了呢?或者是去做司机也是不错的,所以人生总得有希望。