驾驶技巧："三分技术，七分心理"，驾考紧张怎么缓解？

考驾照是一件极具挑战的事，不仅是对驾驶技术的考验，更是对其心理素质的挑战。很多学员反映说，自己平时练车发挥挺稳定的，怎么一到考场就懵圈了呢！？

很多人会说是因为紧张又不是没有练好，我再跟着下批考一次，一定能过！真的是这样吗？？？其实考试有紧张情绪是正常的，但如果紧张情绪已经影响到考试发挥了，就应该好好反思一下，是不是还有哪个项目没有练习好？而不是再浪费一次考试机会！

在驾考界有这么一句很中听的话“三分考技术，七分考心理”，那些对驾考有恐惧心理的学员，昊琳驾驶小编建议你在熟练掌握技术的同时，提升自身心理素质同样重要。

一、提前做好准备

为避免因匆忙而带来的紧张感，一定要提前为考试做好准备，包括证件的准备、考题的复习、充足的睡眠，要排除一切可能让你产生紧张焦虑的客观因素。

二、放松身体，转移注意力

有很多人是在进入待考室后才产生的紧张情绪，在这种情况下，最有效也是最快舒缓紧张的方法就是深呼吸，做几次深呼吸，伸展一下身体，四肢适当活动。让身体上的放松带动心理上紧张的缓解。还可以试着把自己的注意力从考试转移到外界，适当分散注意力，大家相互加油鼓劲，把个人的的紧张分散在集体组织中。

三、进行自我暗示

考试前在心里告诉自己：我可以做到！我一定可以做到！其实，很多时候紧张是因为对自己不够自信，像这样不断地在心里给予自己积极的自我暗示，能够降低这种焦虑的感觉。多说几次，你的心就会听进去的。

四、接受所有结局，勇敢面对

要知道，人不可能是完美的，不管做什么事情，总有一些擅长的，有一些不擅长的。去做一件事情，不要想着一定要做到如何，一定要成功，接受自己有可能失败，只需要尽力去做就好，不要过分担心结果。如果真的没有通过，也不要灰心丧气，打起精神准备下一次考试才是正事。

以上就是昊琳驾驶小编给大家整理的驾驶技巧："三分技术，七分心理"，驾考紧张怎么缓解？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。昊琳驾驶报名咨询电话：0311-83019589

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汽车发动机常见故障有哪些

汽车在行驶过程中往往会遇到

小毛病，很多车主经常不知道怎么办?今天讲一讲汽车发动机常见故障!

　　汽车发动机常见故障

　　1.发动机积碳

汽车发动机的积炭有必要清理吗?应如何去清理?

发动机工作时声音较闷排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反应不灵敏等等都是与积炭相关的现象。如果你觉得自己的汽车发动机存在上述的现象，可以开到4S店先做检测。

另外，车主在开车的时候不要长时间怠速行驶，怠速时间长，发动机达到正常温度就会变长，就会产生积炭。

除此之外，车主应多跑高速，利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积炭。还要使用燃油清洁清洗添加剂。清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内。随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积炭，还可以在发动机正常工作时，自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积炭，使发动机“返老还童”，重新焕发出澎湃动力。

　　2.熄火后抖动

熄火后发动机抖动厉害是怎么回事?汽车近期在熄火后，发动机抖动得比较厉害，这是怎么回事?

有可能是积炭过多，这样会引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性大大降低;气门及其座圈工作面上有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象;气门导管和气门杆部积炭结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障;活塞环槽内积炭，会使活塞环边隙、背隙变小，无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸;喷油嘴的积炭，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车;火花塞积炭过多时，造成火花塞漏电不能工作、发动机抖动等故障。

　　3.变速箱有声音

近来在驾驶汽车的时候，发现汽车的变速箱有声音，踩离合器时没有声音，这是怎么回事?

从故障自检操作方式上来讲，这种故障多为离合器分离轴承性能下降所致，维修时可能要对变速箱进行更换。另外，这种异响也有可能是由于变速器内部轴承性能下降所致。因此需要区分对待。如果是离合器踩下、抬起时，声音也随之变化，则是属于离合器分离轴承性能下降的现象，如果车辆行驶过程中随着车速高低发生频率变化，则是属于变速器内一轴轴承或其它轴承性能下降的现象。针对不同现象，要采取不同的处理方式。