天和驾校：科目二考试该如何操作离合器

学车练车的时候，如何操作离合往往是最大的一个问题。尤其是科目二考试的时候，对离合器的操作尤其重要，离合器控制不好就会导致熄火。那么离合器到底应该如何操作呢?

　　一、找准感觉

学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。"

学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。

　　二、明白离合器工作原理

学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态。

其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

　　三、正确姿势很重要

大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。

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科目二倒车入库技巧及后视镜调整

　科目二倒车入库技巧及后视镜调整

　　一、后视镜调整

后视镜在倒车入库中具有关键性的作用，调整好镜子，是顺利完成倒车入库的坚实基础。首先以右入库为例，看下图：

1、车身占镜中1/2，后门把手在镜上沿往下1厘米，前门把手在镜下沿约1/3处。

2、左镜也这样调，但是车身可多稍占一些，后门把手靠镜子上沿，以伸头不出窗外就能看见左后车轮为准，这样便于左入库与侧方停车的观察。如图：

　　二、科目二倒车入库技巧：

1、 看右后三角窗窗花叠上右库角，右打死。(有人用黑立柱或立柱前面那个窗花当点，但我们的方式是早打死、早回、早调正，最后车身调好可以直倒入库时，车尾还在库口外一尺多远。这样预作准备比较好，有调整的余地。)

2、回头看右后视镜，当镜子右沿出现右库角，就向左回四分之一圈(也有人回半圈，亲测，都可行)。库角初次出现时画成黄色，此时车身与库大致是45度角的关系。

3、看上图库角(画成橙色)往下走，在镜子下沿消失，就再次右打死。蓝色虚线是库口延长线，一定要等到前门把手走到这根延长线上面，才叫作入库，这时才能打死方向盘。这时就可以回头等待左镜中出现左库角与左边线了，也可以继续看右镜中车尾在逐渐入库。总之参看左右镜，车身即将调正时就回正方向盘，直倒入库。

现在可以看出镜子调法的奥妙了吧?由于镜中车身占的多，所以库角初次入镜与车身距离差不多就是30—40厘米，这时正好可以向左修正了。等库角走到镜子下沿快消失时，与前门把手相距1厘米左右，与后门把手下的保险杠前端(大致就是后车轮位置)相距2—3厘米，这在实际中就是30厘米左右的距离。而且库角走到下沿，也说明前门把手已入库，此时不右打死更待何时?

所以这个镜子的调法和倒车法虽然不符合主流，但是很适合新手，不用琢磨30厘米了，镜子帮你解决了30厘米，而且帮你确认了前门把手入库。

对于科目二倒车入库技巧及后视镜的调整，大家要根据自己的身高体型，教练教的都是普遍的情况，我们要懂得根据自己的情况进行稍微调整。

倒车入库修正技巧：