经验交流：新手起步换挡问题详解

起步换挡是学习开车的第一步。对于学员和新手来说，起步换挡是开始接触车子的开端，想要真正学好开车就必须学好起步换挡。下面我们来看下起步换挡都会遇到哪些问题及原因。

　　一、最困难的是车辆从停止走向运动时的一档起步

起步时的常见问题有：

1、油门加得太小，离合器放得太快，使发动机的动力不足而导致熄火，这是新手们的通病。

原因：在于尚不知在发动机的动力、车辆的阻力之间的差异问题上，怎样通过离合器这个“中间人”来进行协调;

2、油门加得太大，离合器放得太慢而使发动机在无负荷，或者说负荷太小的情况下空耗，机声轰鸣，既耗油又伤发动机，这也是新手们的通病。

原因：在于过分紧张，怕起步时熄火;

3、油门与离合器配合不良，两者间的量度不成比例，使得车辆前冲、后顿，既伤车辆的传动系统，坐车的人也很受罪。

原因：这是新手们基础不牢的表现，对起步的要领尚未完全“吃透”。

　　二、起步之后的向上加速、加档

这时车辆已经具备一定的惯性，虽然不像起步时那样搞不好就熄火，但是会出现：

1、对加档的时机把握不住，明明车辆的速度已经大幅度提高，但是迟迟不知道加档(对于换档缺乏概念);

2、换档时离合器放得太快，车辆往前冲，上下衔接不好，不能平滑过渡(动作过猛，性急);

3、加档后离合器迟迟不能放出，发动机机声轰鸣、空耗(优柔寡断，迟疑)。

　　三、从高速向低速作减速运动时的减档操作

仍然存在上下衔接、平滑过渡与时机的把握问题：

1、减档的时机把握不住，速度已经大幅度降低但是迟迟不减档(对于减档缺乏概念);

2、换档时离合器放得太快，车辆往后顿，上下衔接不好，不能平滑过渡(动作过猛，性急);

3、减档后离合器迟迟不能放出，发动机机声轰鸣、空耗，在迟疑的过程中车辆的减速太快;如遇到上坡，因为耽误了时间，车辆的速度下降太快，弄不好只有再减低一档操作(优柔寡断，迟疑，动作不熟练)。

　　四、起步换档，需要操作者对油门的控制(即对发动机动力输出的把握)，离合器间隙与起步换档时的平稳性的关系，以及对加、减档的时机判断几个方面的问题进行协调，所以一定要有两个方面的保障：

1、足够的训练时间：有个逐步适应，找到“感觉”的过程。

2、要动脑筋想想几个方面的配合问题。

新手学车都需要学好 起步换挡这一项技能，特别是在上坡时，不知难倒多少新手学员!所以呢，驾驶技术是用行驶的里程堆出来的，起步换档的平稳性在这当中恐怕要占到一半以上。以上列举的原因不知道你们中了几个呢，希望大家再接再厉，客服这些难题，早日可以学好驾车，拿到驾照。

以上就是顺达驾校小编给大家整理的经验交流：新手起步换挡问题详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。顺达驾校报名咨询电话：0771-8629801

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三次考过科目二的血泪史 一个科目二就用了1500

近期，和一起考驾照的朋友们聊天，聊到一个车友，三次考过科目二的经历。个人觉得他的驾考经历很具有代表性，想和大家一起分享下，其实，只要努力没有什么不可能。

候考区

车友的名字叫做小A，小 A是我们一起学车最用心的，倒库也是学的最好的。记得有一次，教练组织8人一起倒入，小A倒库是盘盘进，车子就像抬进去一样。并且，为了考过科目二，她经常选择下大雨来练车，中午不吃饭走S型曲线。夏天气温高，为了走好S型曲线，她一个人站在S曲线旁，看所有人走S曲线怎么打盘子，并自己摸索，不到1天，就已经能把S型曲线走得很不错了。

由于小A年假马上结束，她匆匆报考科目二，那时她只是刚刚把科目二学完。抱着试一试的态度，小A去了考场，教练为了给她省钱，给她报了普训，200元训场地两圈。进入考场后小A，由于控制不好离合，在坡道上无法起步，两把都死在坡道。

考试地图

费用明细：来往返路费20元

安全员打点：100烟

报名费200元

合计：320

考场全景图

十天后，小A又和教练约好，准备报考科目二。为了弥补坡道不足，小A 每天中午不吃饭，抽1个小时时间在驾校练习坡道.为了避免再次失败，小A报了特训500元。考试前一天的模拟考，小A凌晨4点起床，天还是黑的时候，就在考场上练车，浑身冻得冰冷冰冷的。也许是运气差，小A倒完库进坡道后，第一把冲过了，直接扣了100.第二把心理素质太差，死在了倒库上。这次失败让小A开始怀疑人生了，她甚至有点想放弃驾考了。甚至每天上班都有点为此事耿耿于怀。

费用明细：

来往返路费：60

安全员打点：0

特训费：500 补考费150

合计：710元

考试中心全图

不久后，小A听说驾考可以用12123软件预约，她抱着试一试的态度预约，结果却意外预约上了，教练要再报名，报着试一试态度，小A换了一个新的考场，决定再去试一试。这一次，小A只花了40分钟练车，因为教练也对小A失去了耐心，告知他要去喝喜酒，没有车给小A练习。

拍摄于凌晨五点

普训后的两圈，小A练习的并不力量，一把都没有过。与以往不同的是，小A 并没有把驾考当做唯一的事儿，而是选择出去购物散心。第二天早上，小A上考场，她选择了慢慢做动作，并不停念叨下一步做啥，第一把前四个项目都没有问题，最后一个项目，坡道定点与起步，只听见语音提示，右边距离大于30厘米，未定于标杆上，心想，这下就玩完了，于是，按照流程打了转向灯，启动汽车下坡。谁知道下坡后，汽车却显示，恭喜您，本次考试成绩为合格。

费用：来往返路费30

安全员打点：0

补考费200 普训费200

合计430元

总计花费1460元

通过这些经历小A告诉我，有时候，一次性过是好事，也是坏事儿。好的是你不必再饱受科目二折磨，不用再一睁开眼就是五项训练。坏的是科三就不会很顺利，坏的是再遇到挫折就受不了。

为了让更多人不走冤枉路，小A总结以下三点:

学车要学扎实了再考，不要因为急着去考试，技术却不到家，挂了后会对信心打击很大，比如小A第一次和第二次就是坡道没有掌握好，就匆忙去考，烧钱又烧力。

考试之前如果觉得紧张，可以吃糖、巧克力、泡泡糖，心理承受能力不强的，尽量选择一个人去考，免得出现心理落差大，接受不了的现实。

考试中要注意慢，慢可以解决很多问题，速度快了容易出问题。

以上是小A科目二的经历，也欢迎与小编我相互交流。