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交通驾校:科目二总是考不过怎么办 科目二关键要点分析

驾考秘籍2018-07-06 03:09

科目二总是考不过怎么办?科目二重点考什么呢?有哪些关键要点?

一、倒车入库

1、控制车速

平时练习时,很多学员都是正常车速,但到了考试,过于谨慎放慢车速,而事实上速度放慢有可能导致中途停车,中途停车会被判定挂科;速度过快也可能导致看过点,所以平时怎么练考试怎么考,没必要刻意调整。

2、座椅和后视镜调整

先把作为调整到最合适位置,再根据教练教的方法去调后视镜。座椅下方有一个把手,拉起之后就可以前后活动座椅了,将座椅调到能够自由伸缩腿脚的合适位置,座椅左侧是调到让身子坐正就可以了,根据个人身高而定。座椅是否合适跟看点是否准确有很大关系。

3、打方向盘

方向盘可以提前打,绝对不能过后打,因为提早了还可以修正,过点就会压线了。

 二、侧方位停车

速度过快。一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合器的左脚,否则容易速度加快,不好控制。

 三、坡道定点停车与起步

起步过程中熄火、后溜。为了防止在坡道起步过程中熄火,溜车,起步时左脚缓送离合踏板至车辆抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起以防熄火。

四、直角转弯

没有掌握最佳的打方向盘时机,车速过快。只要准确把握时机转向,控制车速,小心谨慎,缓慢通过,直角转弯会文松拿下。提示:当车头转到方向后,要特别注意防止右()前轮压外侧线。

驾考科目二的考试重点:

1、倒车入库一定要记住路线顺序,中途不能停车。

调整时方向不要太大了,一般情况考试中车身正就少做调整。

在练习的时候要多去练习调整,知道车在库位中的位置,知道怎样看到车和线是平行的,怎样是不正的。

还有就是出库后车头一定要走过线,全过程不能压线。

2、坡道定点停车和起步要重点练习停车对点,熄火扣10分,尽快点着继续起步,如果长时间停放不起步,有可能会被判别不合格。

两边不能压线,如果右边有需要追线的,还要追线,否则会扣分。

3侧方停车全过程三个点位,对到点打方向盘,中途不能停车,不能压线,车身不能超出线外,顺序不能出错,该前进只能前进不能后退,反之亦然。

4、曲线行驶一般情况还好通过,不能压线,不能停车,不紧张慢慢顺着线应该能修正通过。

5、直角转弯着重先右边追线,再看前头对点,不能压线,如果个子较矮可以选择其它方法对点。

6、整个科目二考试要重点学会顺畅地打方向盘,控制好离合来控制匀速行驶,每个项目都要慢速行驶,速度一快打方向也来不及了,然后在一慌张就会更加紧张,甚至来不及做动作考试就结束了。

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如何避免错把油门当刹车

新手上路不堪回首的驾车往事中,最不乐意提到恐怕就是把油门当刹车使用丢人事儿,但这在新手刚驾驶时,却是频频出错的环节,不少人因为高度的紧张,追尾事件都数不清了,说起来都是一把辛酸泪。

之所以两个使用出现混淆时,想必我们也都知道,油门和刹车都是右脚在控制,而从油门到刹车必须得先抬脚再移位,而在这个几秒的过程中,因为对路况的不熟悉,驾驶时间短,交通堵塞时,大脑很容易出现空白,偏偏是该抬脚的不抬,该移位的不移,该怎么办呢?

对于新手司机来说,为了避免这样尴尬事件,最合适就是和前方保持一定的车距,比平时车距稍远一点,如此一来,即便出现把油门当刹车使用,追尾事件也会避免的。另外,记得后档玻璃标注一下新手试练,非常有用。

平稳的驾驶速度也是有效避免此类事件发生方法,保持匀速平稳的驾车习惯,切勿追求影片中极速的感觉,自己尝试体验,特别新手来说,可别拿生命开玩笑,这是非常危险的,车辆损伤事小,人身安全问题可不能忽视。

平时右脚的也要养成只要不处于加油时,就一直放在刹车上面,这样一来,即便刹车上,但不是真的刹车,只为刹车做准备,而来在突遇紧急路况时,可以最快,最安全的及时刹车,这样一来就很难出现错把油门当刹车使用了。

错把油门当刹车使用误区,更多是我们平时是否用心,为避免此次事件发生,建议车主最好提前多试练几把后再上路,切不可茫然直接上路,这样即便不出现油门当刹车使用,也会因为不熟练出现其他事故。驾车当然也是熟能生巧的事儿,平时多注意,养成驾车好习惯,非常重要。

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