交通驾校百科：科目三掉头操作步骤

汽车掉头时，必须严格遵守道路交通治理条例的规定：“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段，不z准调头”。因此，必须选择交通量小的交叉路口、平坦、宽广、路肩坚实的安全地段，根据路面宽度和交通情况，汽车调头可分一次顺车调头或顺车与倒车相结合调头。如无上述条件也可选择利用路旁的空地进行调头。

下面我们来看看大路考汽车掉头的具体步骤：

1.打开左转向灯，放慢车速，通过中间及左后视镜观察，确保安全的情况下慢慢驶入最左侧车道;

2.将变速杆换入1或2档，视路口情况，条件允许及时掉头，动作尽量干净利落;

3.最后将方向回正，慢慢提速行驶。

温馨提示：

在科目三考试中掉头必须用一挡。踩刹车减速，速度慢下来的时候踩离合器换低档。

车正行驶在最中间的车道时，考官让我在前面的路口掉头,这时需要变更车道,为了不妨碍其它左转弯车辆通行，应该在最左边的车道掉头。

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别再抱怨考场车太烂了，练车时试试这个办法

最近有个学员科目三挂了，很郁闷。

问：挂科的原因是什么？

答曰：考场的车太烂了，档位混乱，跟教练车相差太远了，1档基本在3档的位置，3档挂在4档的位置。最后100米调头回起点的时候，判了两次挂档不进，扣100分。

还有个学员也是类似的情况。

抽到的那个场车太离谱了，离合不是一般的高，调头过人行横道换2档的时候，因为有点坡度，竟然熄火了，接下来又是来回10多次熄火，没把我折腾死。

这两位学员都是不适应考场车况导致挂科的典型。

深圳学车的人太多了，考场都是满负荷运转，考试车保养不足，离合、油门、档位都可能出现问题。

一旦到了考场，学员会发现考场的车与平时练习的车大不同，在驾驶体验上存在非常大的差异。

避免对考场车子不适应的解决办法是，平时练车时多换几个教练练车，使用不同的车辆进行练习，以达到可以应对不同车况的车进行考试。

还有，考试前最好能去看看考场，现场了解路考的细则。