驾驶技巧：驾考科目三会车实用技巧

会车，是指相向行驶的车辆在同一条道路上的某一地点交错通过，这个瞬间的动作就被称之为会车。在如今的道路环境下，我们每天开车会车的次数非常之多，那么如何正确会车呢?会车应该注意什么?

首先我们复习下科目一学过的会车的标识，小伙伴儿们还记得吗?

那么在实际操作中，会车应该注意些什么呢?

　　会车攻略

一看，看对向来车的车型、速度和装

载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等;

二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形，以留出合适的横向安全间隔;

三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。

　　会车技巧

1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;

2、视线不清的情况下会车，应提前降低车速，开启近光行驶;

3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;

4、忌在障碍物处会车;

5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;

6、忌在夜间会车不关远光灯。

会车让行 “会车让行”是交通禁令标志的一种，表示车辆会车时，面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。

　　评分标准

1、会车前不使用转向灯扣20分;

2、会车前，开转向灯少于3秒即转向扣10分;

3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离不及格;

4、会车困难时不让行不及格;

5、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车不及格;

6、在规定的时间、路程内，未按语音指令会车不及格;

以上就是亚东驾校小编给大家整理的驾驶技巧：驾考科目三会车实用技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。亚东驾校报名咨询电话：  0432-66901345

驾考科目三会车实用技巧相关阅读：

停车时不回正方向盘有哪些危害

日常生活中停车时方向盘不回正的情况很普遍，这其中大多数都是一些用车马虎、大大咧咧的车主。其实这样的停车习惯并不好，经常这样停车会对车辆造成伤害。

首先，我们要知道车辆在打方向的时候，车辆会受到三种力的作用;

日常驾驶中方向盘不回正的情况很多，新手的几率更高

其一是轮胎受力：轮胎在直方向时是胎面于地面接触，但打方向改变角度之后就会变成胎肩和一部分胎面受力;

其二是转向拉杆的回正力：车辆转向一般都会有一定的回正力，就是转向拉杆会有一个与转弯方向反向的拉力，你往右转它就会往左“扯”;

其三就是悬挂系统支柱的受力偏移：如果我们在平整路面上原地向右打方向，这时车辆悬挂的左边支柱受力比右边大。

所以，当我们停车没有回正的时候，车辆的转向机构、轮胎、悬挂支柱其实是持续地处于受力状态的，久而久之会加速这些部分的老化或变形。

　　对轮胎的损害：

　　方向不回正对轮胎侧壁会带来一定的损伤

当方向盘没回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。

　　对悬挂的损害：

当方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们无法正常回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。

　　对转向机构的损害：

停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉，虽然当时不会造成什么伤害，但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。如果这些零件老化或变形可能就会导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。

　　如何避免?

1、有意识的避免在平时停车后，可以多观察一下车辆是否停好，方向盘是否回正。停车时有意识地把方向盘回正再下车，若发生未回正方向盘，可及时调整，避免伤害到爱车。

2、记住方向盘的圈数停车时，可以根据方向盘的圈数来判断方向是否打正，在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘从打死到中间位的圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。大多数家用轿车的方向盘从中间向左或向右打到死的圈数是一圈半，不过有的车型会更多。不要原地打方向盘，这样也会对车辆造成不小的伤害。

3、停好车后前后移动一下如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是否打正，并在移动的同时及时调整。

4、查看轮胎方向在停车时如果条件允许，可以把头伸出窗外观察轮胎是否打正，一边开车，一边观察更容易把方向盘打正。

平时停车后，大家要观察自己的车是否停好。如果记不得住方向盘的圈数的话，可以向外观察车轮状态。另外要提醒的是，假如你已经停车熄火了才发现轮胎没回正，不要硬掰方向盘，必须重新打着车轮再打方向，以直接损坏转向机构。