湘伟驾校：学车没有那么难，90%的人输给了这几点！

很多学员都在抱怨学车难，考试难，驾考的规则也越来越难了，不仅费时费力，而且心更累！

为什么会让学员觉得学车难呢？下面湘伟驾校小编分析一下学车难的原因！

原因一：学车考试难度系数加大

如今驾考的考试内容几乎每年都在小改动，各个地区的考试细则都是不同的，但是主要目的是一致的，提高驾照的含金量，减少马路杀手的诞生。而且目前驾考都是电子监考，学员在考试过程中稍有偏差就会扣分，甚至是不合格！

原因二：学员没有了解考试内容和细节

驾考考试之前学员首先不能盲目练车，要了解自己当地考试的内容，还有容易扣分的细节，有针对性的练习，若发现自己哪里做的不够好，就多多练习！这样在平时的练习中会更有目的性，不会盲目练习！

原因三：学习方法不对

很多学员的学习能力决定着学车的效率和快慢，很多学员学习方法比较单一，教练说什么就做什么，没有过多的思考，到底为什么要这样操作！学车，还是要根据自己的情况，制定一个对自己学车之路更加便捷的方法！现在大部分学车的人都是上班族，学车时间有限，所以更加要在有限的时间里面，用对更高效更合理的方法！

原因四：学员心态不好

很多学员学车就死在心态这条路上，始终不能克服紧张的情绪，平时练车害怕教练骂，考试的时候又怕考不过！驾考驾考，其中一半考的是心态，如果你心态这关始终克服不了，那么你的驾照始终会遥遥无期！

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考驾照你都要知道这些，科目三路考控制好油门的技巧

科目三考试最难的地方就是油门、科目二考的离合，科目三考的就是油门，如何在科目三的时候把油门控制好，就是科目三考过最关键的地方。今天就给大家介绍下科目三路考控制好油门的技巧，大家一起来看看吧。

科目三考试最难的地方就是油门、科目二考的离合，科目三考的就是油门，如何在科目三的时候把油门控制好，就是科目三考过最关键的地方。油门踩的越重，速度就越快，如果踩的越重，那么供油量太多，造成速度过快。油门控制不好的原因有两种，一种是你的坐姿，一种是踩油门的方式不对，另外就是你根本就不知道油门怎么控制。

一、控制油门的标准姿势

1、正确坐姿

一则为了提升驾驶舒适度，不至于太累；二则为了方便操作，脚下就是为了方便离合、刹车和油门的操作。调整座椅方法：要求能够将三个踏板踩到底，同时膝盖还能保持一定的弯曲度，能保持持续发力。

2、踩油门的方法

同踩离合器一样。右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点，前脚掌贴在踏板上，利用踝关节的力量前后移动。

3、油门控制要领

踩油门的时候要缓慢，切忌用力过度，抬和踩也是一样，都不要用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来。

二、油离刹配合

1、起步，起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。

2、行驶过程中，应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。 考生们始终要记住，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。

小伙伴们一定要记得，油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥作用，科目三想过就必须三个一起结合起来才可以

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