驾驶证考试科目二坡道定点停车和起步目的是让驾驶员掌握基础的驾驶操作要领,具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力,能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F。
1、准确判断停车位置;
2、准确掌握离合器接触点;
3、准确掌握驻车制动器操纵杆放松时机;
4、准确掌握加速踏板的踩踏时机及油门的大小;
5、协调运用离合器、驻车制动器、加速踏板,平稳起步。
1、坡道起步
①踩离合器踏板,挂一档,打开左转向灯,并鸣喇叭示意汽车即将起步;
②右脚踩下加速踏板,提高发动机转速,同时左脚抬离合器踏板至半联动状态;
③右手缓慢地松开驻车制动杆,并用右脚缓慢踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板;
④当离合器踏板完全放开后,右脚继续下踩加速踏板,使车辆平稳起步。
2、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后,立即打开右转向灯,同时观看后视镜,3秒钟之后向右适当转方向盘,使汽车正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边沿线的距离;
②当汽车行驶至接近停车桩杆约10米时,平稳、准确、缓慢地靠近定位目标;
③准确目测目标,以挡风玻璃、停车桩杆或引擎盖上的某一点作为目标,当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即汽车保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。
1、坡道上熄火,扣减20分;
2、汽车停止后,车身距离马路边缘线30厘米以上,扣10分;
3、汽车启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;
4、汽车在坡道熄火,30秒内未重新启动车辆,直接判定为不合格;
5、汽车在坡道启动,车身向后溜超过50厘米,直接判定为不合格;
6、汽车停止后,前保险杆未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分;
7、汽车停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格。
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科目三靠边停车技巧及评判标准
首先,我们先来了解一下科目三考试评判标准:
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格
。
2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内(长沙规定是150米内)停车的,不合格。
3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格。
4、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格。
5、下车后不关闭车门的,不合格。
6、停车前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。
7、停车前,开转向灯的时间少于3秒即转向的,扣10分。
8、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的,扣10分。
9、停车后,未拉紧驻车制动器拉杆的,扣10分。
10、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的,扣10分。
11、下车前不将发动机熄火的,扣5分。
靠边停车的扣分点还是蛮多的,但是,只要考生们多注意这些细节,顺利通过是没有问题的。下面,靠边停车中遇到的难点逐一教大家一些实用的小技巧。
靠边停车难点一:如何确保30厘米?
实用小技巧:在确保不压路边实线的情况下,考生可以通过右后视镜观察右侧车门把手与路边实线的距离,当车门把手与路边实线快重合的时候停车,绝对不会压线跟超出30厘米,而且这个点位停车刚刚好,绝对满分。
靠边停车难点二:变道后,离合刹车踩得过急,车辆停止了,但是靠边停车不理想,怎么办?能调吗?
实用小技巧:能!只要在行车过程中不拉手刹,考生都是可以再起步的。遇到这种情况,当考试车停止后(离合刹车全部踩到底),考生可将档位挂至1档,再重新起步,调整靠边的距离。但是,一定不要超过150米。