三路考如何变更车道操作方法:
1、观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况;
2、确认安全后,打开转向指示灯示意,并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;
3、在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,平稳转向、驶往所需车道后,关闭转向指示灯;
4、每次只能变更到相邻的车道。若需变更到相邻以外的车道,应先变更到相邻的车道,行驶一段后,再变更到另一条车道。在车道分界线为实、虚线的路段,实线一侧的车辆严禁变更车道;
5、在交叉路口变更车道,应提前观察道路交通标志和路面标线,根据需要行驶的方向选择行驶车道,按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道;
6、变更车道时,应避免突然急转转向盘驶入相邻的车道,防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。
注意事项
1、注意让所借车道内行驶车辆先行。
2、不能频繁变更车道。
3、不得一次连续变更两条以上车道。
4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时,左侧的车辆让右侧的车辆先行。
变更车道技巧
1、提前观察道路交通标志和路面标线;
2、避让障碍变更车道时,应适当提前进行变道;
3、应在50至60米的距离之间变更车道。
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倒车入库失败的6个原因,你是哪一个?
大家都知道,倒车入库考试是驾考中最容易出现挂科的科目。为什么这么容易挂科呢?挂科都是由于哪些原因导致的呢?为什么平常练得好好的,一到考场就挂掉了呢?
今天,我们就来和大家分析一下为什么倒车入库这么容易挂掉。
原因一:
学员们驾考的时候一到考场就会出现过分紧张的情况,什么脚抖啊、手心冒汗啊等等症状应有尽有,有些学员心态好很容易调整过了。但是没有调整过来的就直接88了。
建议:不要太把驾考当回事,不要太在乎成败,要懂得放平常心,打不来考不过再考,就当增长经验。考前也可以采取嚼口香糖、转移注意力等来缓解心态紧张的情况。
原因二:
由于考试车辆和我们练习的车辆不一样,所以经常会出现不适应考试车的情况,人一慌离合一操作就直接挂掉。
建议:这边考试车辆离合无非要不就比我们平常的高或者低,踩的时候轻或者重,上车的时候建议可以先试下离合,在考试的时候不要急着直接就把离合往下踩,要懂得试探性的操作。
原因三、
学员们对于离合器的使用并不熟练,考试中本身就会紧张,车辆还是陌生的,由于对离合掌握不够熟练,没办法及时适应,就会出现车速时快时慢的情况,然后就没有然后了.......
建议:车都是有惯性的,当车速过快的时候要懂得适当操作下刹车器,使用点刹来降低车速,如果车速太慢要懂得轻放,稍微放点离合器,这样子就不会出现过快出线,过慢停车的情况。
原因四:
由于驾考都是一个跟着一个的,由于都是考生,难以避免车身不正、距离不对的情况。由于太过紧张没办法根据教练指示正确调整位置,再加上考试员一催,完蛋了,车身都没摆好就进去考试了,直接车身出线挂掉。
建议:上车一定要冷静,要相信教练在这个时候是不会害你的,你就当做是机器人一样按照他的要求修正就可以,对于考试员的催促,记住可以稍微延迟一会(不要出声说明,如果你不想挂科的话),但是时间不能过长,不然结果还是一样的。
原因五:
这个原因我都不想说了,很多学员竟然入库后忘记挂前进挡就想出库,白日做梦呢?后果可想而知咯,入库就算了,还想要深入,你怎么不上天呢?
建议:没有建议,多加注意,多长个心眼,心平气和的就ok。
原因六:
我相信这个你们教练一定经常提醒你们:很多学员上车后忘记根据自己的需求调整后视镜,导致在倒车入库的时候没办法根据车库操作,不是压角就是压线。还有就是在右倒库的时候,忘记看左后视镜,就一直盯着右后视镜,然后就没有然后了!!!
建议:上车的时候马上调整座椅、后视镜、带好安全带,适应离合器等准备操作。倒库操作的时候注意运用周围能用的一切工具,只要能够顺利通过考试(当然违规的操作是不可以的,我们指的是常规操作方法)。
看了以上这些倒车入库失败的原因,你还会觉得挂科只是巧合吗?这边提醒大家,在我们平常的练车中,基础是十分重要的,基础都打不好怎么能够学习更加牛逼的技巧呢?所以,大家在平常的联系中一定要养成好习惯!