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新丰驾校百科:科目二考场实拍+考试要领技巧

科目二考试2018-07-05 03:15

刚刚考完科目二,就想和大家分享一下我科目二的考试经验,科目二考场实拍+考试要领技巧,希望帮助各位车友熟悉科目二考试

下面说说考试的流程,考前的一天会安排和驾校一起去适应场地,场地费450元(适应一圈,发票第二天统一由驾校发给学员),额外再适应一圈的话要100元。适应场地时,会安排3个同驾校的考生和一个安全员共一辆车,你有什么问题可以在车上问安全员,想问啥就问啥,安全员都会很热心的回答的。适应场地那天我的驾校安排在晚上,我是同车3个考生中第一个去适应场地的,另外两位在我看来也是水准比不上我的,方向都没打得好,后视镜也不会看。

上车后首先系好安全带,然后调整座位和后视镜:

①左后视镜要调整为正常看能看到车屁股,低头能看到左后轮(侧方停车很有用);

②右后视镜调整到最下,前车门把手要在后视镜垂直高度的中间。

第一项是倒车入库,我选择了4号位,一进入倒车入库考试区域,会有声音提示。到点后停车,开始左倒库。

倒库要点:

1、安全员说左车筋线,对准黄虚线中间开到左倒库的停车点,这样就左右距离刚刚好,一定要车轮压过黄虚线,要不然没有感应到就不及格;

2、按照在驾校的练习法,当黄虚线准备被左后视镜掩盖时提前向左打死方向,宁早不要晚;

3、看左后视镜后轮距离库前角的距离,及时回方向调整避免压线;

倒好库停好车系统会说倒库准确,此时你就可以出库了,当车前盖刚盖线立马向右打死方向,车直就回方向,往前开确保轮子压感应线。右倒库跟左倒库大同小异我就不说了。

第二个是侧方停车,我这边的考场侧方有点小坡的。

适应场地时我选择3号库,适应时我没控制好离合,速度好快,进库刚刚好差点右边出线。一紧张出来时松离合没送刹车熄火了、没打方向灯就没了20分。

侧方停车要点:当前左库角从右后视镜中消失,立马向右打死方向,控制好离合慢慢倒车,当右后库角出现立马回正方向,此时低头看左后视镜中的左后轮,当后轮准备压左库虚边线时立马向左打死方向,当车直时停车,可以不回正轮子,出库打左灯直接左打死状态出来直接走了。

第三项是定点停车和半坡起步,我听朋友说一号坡很滑,我就选2号坡。

坡道停起要点:

1、上坡时半离合控制好车速,左车筋线对准半坡的左黄虚线,并在黄虚线的右边一点点,也可以看左后视镜,当左边轮子没有压左虚线,就能保证在30cm内,正确停在停止线的点位要大家自己去感觉;

2、停好车拉好手刹,30秒内起步,打左灯,慢松离合,当车有往前冲的感觉时,慢松手刹,如果车还不动,就再放点离合,不要放多了,避免熄火。

第四项是直角转弯,我这个考场直角转弯都是向右的。

直角转弯要点:左车边线切着直角弯的左线,当车前盖压前边线立马向右打死。

第五项是曲线行驶,出了直角转弯后立马就是曲线行驶了,这两个连起来的。

曲线行驶要点:

1、靠右行驶进入曲线考试区域,当左车角一触右边线,立马向左打死方向,让左车角一直切着右边线走,随时微调方向;

2、当走完第一个弯时,回正方向靠左行驶,当右角触左边线立马向右打死方向,让车右角切着左线,随时微调方向。

走完第二个弯就回正方向走出曲线考试,此时系统会提示你考试合格与否。

以上就是新丰驾校小编给大家整理的新丰驾校百科:科目二考场实拍+考试要领技巧的全部内容,希望对广大学员有所帮助。新丰驾校报名咨询电话:010-68634285


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新手上路倒车停车技巧汇总

新手刚拿完驾照,总是会迫不及待的开车上路。很多新手都认为自己的驾驶技术够好,当真正驾驶爱车上路时,就会遇到一系列问题,停车就是其中之一。新手上路倒车停车技巧有哪些?

 停车入库:车库可没有“标记桩”

停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴。新手们想不明白,自己在“科目二”时耍得挺溜的入库技术怎么就不管用了。经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车辆还是不能停好。那是因为有经验的驾驶员绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!

一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗往外看不到的!要应付这样环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。

“科目二”考试时,要求把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位里去。但如果你在日常驾驶中也一成不变地把这套程式用于“实战”话,那无异于自讨苦吃。须知,这样的“直角倒车入库”难度是最高的!

  倒车入库技巧:看准位置停车打轮

许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“科目二”的标准,生搬硬套“教练场”的那一套,在许多狭窄的停车场甚至不能停车。其实驾校交的方法是很常见的方式,只是将实际生活中的车辆改成了标记桩。但效果是同等的,在停车倒库时依照驾校所授的方式,改变参照物来进行倒库停车。

首先将车停在车位线外1.5米左右的地方;然后当发现座位自己的座位处在隔一个车位的中间位置时,往左打满轮往后倒车;最后当确认车头正时马上回正车轮,继续倒车并将车辆停正。

或者行进中稍微靠近自己所要进的车位。当前轮超过车位时,开始小幅度向右打方向,让车朝背靠车位的方向驶去,利用可用的通道宽度,尽量将车的位置成45°角摆斜;然后观察左后视镜,当从左后视镜中可以看到车位左侧车辆的边角或者左侧车辆的左大灯时,将车停住左打满轮开始倒车,如果您觉得不自信,可以将车向前稍微开出一点然后再倒车,并时刻留意左右两侧的宽度;当车身纵向与停车位成一条直线时,将车停住回正车轮,缓慢倒车平稳入库。

侧方停车:角度很重要

侧方位停车也是驾校在实际考试中必须要教的项目,而在实际操作中,前后都有车的情况下要如何将车辆停入车位,这也是一项技巧。

如今许多车辆上都配备了虚拟倒车影像、倒车雷达、倒车影像等辅助配置,可以轻松的了解车辆周围情况。但对于新司机来说,倒车影像未必就真的管用了,因为大多数倒车影像可以看到的只是车尾的情况,车身两侧依旧是盲区。

因此侧方停车时一定要保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置,如果掌握不好距离也可以下车查看。用车尾去找车位的中心点,然后保持约45°角的位置入位。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可另外。

如果检查发现车辆离马路边缘距离较远,可以先向靠近路边方向打方向盘,感觉车辆靠近路边后,快速向靠近道路方向回正车轮,向行驶一小段距离后,再将方向盘朝反方向打死,这样车辆的尾部就可进入到车位内,这是回正车轮或朝路边方向打方向,车辆保持慢速入位,等到车辆回正后即可停车。

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