驾照考试,最可怕的不是挂科,而是不知道为什么挂科。下面,益顺驾校小编就和大家说说科目三哪些情况直接挂科,赶紧看看吧!
一、上车准备起步
1.不能正确使用安全带,挂;
2.不能正确使用转向灯和喇叭,挂。
二、直线行驶
1.方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,挂;
2.时速未达到规定时速,挂;
3.未按指令操作,挂。
三、变更车道
1.转向灯未够3秒变道,挂 ;
2.变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,挂;
3.连续变更两条以上车道,挂。
四、通过路口
1.通过路口前未减速慢行,挂;
2.直行通过路口不观察左、右方交通情况,挂;
3.转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,挂;
4.不按规定避让行人和优先通行的车辆,挂;
每一项看似简单的动作,在将来上路的时候都有可能导致事故。
五、通过人行横道
1.不按规定减速慢行,挂;
2.遇行人通过人行横道不停车让行,挂。
提前观察左右情况,做好刹车准备,万一遇闯红灯的行人也好能及时刹车。
六、调 头
1.不能正确观察交通情况选择调头时机,挂;
2.调头地点选择不当,挂;
3.调头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,挂。
调头分铁栅栏和绿化带两种情况,调头中也要再扭头看一下旁边是否安全。
七、超 车
1.超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,挂;
2.超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,挂;
3.超车时未与被超越车辆保持安全距离,挂;
4.超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,挂;
5.从右侧超车,挂。
注意最后一项,右侧超车直接挂,别为现实中司机的错误操作影响了。
八、靠边停车
1.停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,挂;
2.停车后,车身距离路边缘线过远(30cm最佳),挂;
3.停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,挂。
最后停车的时候别急刹车,提前用刹车控制一下车速,平稳停车是最后的加分项。
最后预祝各位考生,逢考必过!
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科目二4大"考试雷区" 一碰就挂!
雷区一:起步易熄火
有学员起步时经常出现熄火、车身剧烈抖动等情况。离合器松太快了,不仅会熄火,而且非常毁车!
【排雷秘笈】
1.找准半联动。转动钥匙点火,离合踩到底挂1档,缓慢的稳抬离合,直到你感受到:方向盘抖动或车前盖抬起,你就找到半联动了。
2.左脚继续稳住离合。找到半联动后,左脚要在离合上稳住2、3秒,然后再继续抬起,否则熄火的风险仍然非常高。
3.快结束时油门要跟上。很多人半联动是找准了,但依旧熄火,是因为他们离合是抬了,但油门动力没跟上,自然要熄火。
雷区二:上坡分分钟溜车
坡道停车起步一直是很多人的心头大患。不管你是新手还是老司机,稍不留神就分分钟溜车。
【排雷秘笈】
坡道起步满分技巧:要学会“带刹车起步”。
该项目最忌讳刹车、离合抬的过早。要等到半联动稳定了一定时间后,再继续抬离合,感受到车辆有向前冲的劲儿后,右脚再从脚刹上抬起,换到油门上轻踩下去。最后再把手刹放下。
雷区三:倒车失误多
很多学员的雷区就是不会正确倒车。倒车时视线受到限制、车感容易扭曲。而且急躁、慌张等不良情绪的出现也会让学员失败多多。
【排雷秘笈】
1.观察后视镜充分了解倒车环境。在心中要先对距离做好判断,并看好点位,找准打方向的时机。
2.起步要稳,车速要慢。倒车时一定要稳住车速,可以通过半联动来起步,并在考试中轻压离合来控制车速,这样即便出现问题也有调整的空间。
3.左右勤观察,及时修正方向。倒车中难免出现失误,考生一定要勤观察及时修正,不要靠感觉到车。
雷区四:开车总压线
不用小编多说,科二最让人头疼的一定是压线。压线的根本原因在于看点不准+后视镜观察少了。
【排雷秘笈】
1.上车调好座椅,是解决根本。虽然点位都一样,但因为每个人体型都不同,看点的方法也都不一样。每次上车都要调好座椅、后视镜,绝对不要懒。
2.哪边宽往哪边打方向。多看后视镜,你就能及时发现哪边太近了。方向要遵循“哪边宽往哪边打”的准则,打方向迅速果敢,回方向一圈不能少。
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