你知道路上横横竖竖的标线是什么意思吗?哪些可以压哪些不能压?知道压线的话会受到何种惩罚吗?不论你是新手还是老手,都请搬好小板凳坐下来,花上1分钟听驾考小秘书为你图文详解路面上的标志线~
白色虚线和实线
通常道路上的标线都以白色居多,其中白色虚线是分隔同向行驶的车道,可以进行越线变道等操作;白色实线则不允许越线行驶。
黄色实线
黄色实线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中间,车道多的路面上就是双黄线,车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线,均严格禁止车辆跨越,因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。
黄色虚线
黄色虚线通常设置在较为狭窄的路面上用于区分不同方向的车道。在保证安全的情况下,不论单黄线还是双黄线,只要是虚线,均可以越线借道超车或掉头。
虚实线
在匝道、桥梁前后并入主路的地方出现的白色或黄色的标线,虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯,而实线一侧的车辆则不能允许压线。
减速提示线
通常在路口或学校门口等地的路面上,出现的菱形标线是提醒车辆减速的意思。
导流线
导统线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线,引导车辆按规定的线路行驶,覆盖的地面不能随意压线或越线行驶的,也是禁停区域。
导向指示线
如果您发现走错了车道,这时候千万不要强行跨越实线转回,这样罚款和记分一个都不会少。您应该将错就错的继续行驶等待“导向指示线”再掉头。
停止线
停止信号灯亮起时,如果未过此线应停下车等待,否则属于“闯红灯”;已经越过此线可以继续通行。
禁停线
黄色网格区域禁止停车,如果在排队通行时前方距离不够,后车应在网格线外等待,不得压线停车。
待转区
车辆在直行绿灯亮起后,可以转入“左转弯待转区”等候。不过,如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区,也将按闯红灯计算。
数字标识
其中白色数字表示该路段的最低限速,黄色数字则表示最高限速。
公交站标线
公交车站前后30米范围内都是禁停区,看到这样的标线区域就行注意不能停车。
公交专用道
公交专用道,通常会在地面用汉字标出。在限行时段进入公交车专用车道,罚款记分一样都不会少。
以上就是途安驾校小编给大家整理的途安驾校:1分钟看懂路面上的标志线的全部内容,希望对广大学员有所帮助。途安驾校报名咨询电话:023-70739177
1分钟看懂路面上的标志线相关阅读:
学车科目二不会踩离合?知道这三点就够了
很多刚学车的人特别怕踩离合器,总是怕掌握不好,更有甚者就因为离合器控制不到位,而选择学自动挡的车。离合器是很多初学者的噩梦,熄火是最常见的问题。其实离合器使用的关键就三点:踩下要狠,抬起要缓,抖动要稳。只要能做好这三点,怎么可能还不会踩离合呢?
那么如何解释这三点呢?
踩下要狠:一定要把离合器踩到底,否则你就会发现挂不上档,有些学员考试换挡换不进,甚至熄火,都是因为离合器没有踩到底!
抬起要缓:就是说抬离合器一定要慢,很多初学者熄火即是由于抬的太快,不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基本也差不多了。当然,具体的车子离合器有紧有松,我们在考前一定要找机会熟悉离合器的大概感觉,或者在平常练习中多使用不同的车辆练习。
抖动要稳:到底什么地方是半联动?其实很简单,就是车身抖动,车的引擎盖在抖动了,此时即是半联动位置了,这时大多初学者看见车子在抖,就慌了,或是离合一下子就抬的快了,更有甚者一下放光了离合,于是便熄火了。
其实这时候正是最关键的时候,证明发动机齿轮已开始嵌上,所以此时必须稳住,有的书上说是停,反正就是说你的左脚此时就要停顿稳住一秒钟,默数1,2......
此时,大多教练不会让你右脚加油门,这当然也有道理,因为长时间离合器加油门,离合器片容易磨损,另一方面,如果你不知道半联动位 置,妄加油门,就会造成空油,就是你听到马达空转,拉风的那种声音。但如果到了半联动位置,就需要你停顿稳住离合器的位置,右脚轻轻加油门,车便可慢慢平稳,不再抖动向前行驶。
小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照!