欣荣驾校：驾驶证考试科目三“路口左转弯”评分标准及考试操作技巧

“路口左转弯”是大路考中一个指标很明确的考核项目，要求考生听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯持续约3秒钟时间后，按导向箭头车道左转至行车道。对于大部分考生来说这个项目比较简单，但还是有部分学员在考试中出错，下面总结了“路口左转弯”评分标准及考试操作技巧，希望可以帮助到各位考生。

科目三“路口左转弯”

“路口左转弯”评分标准

1. 左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣10分；

2. 不按规定减速或停车瞭望，扣100分，不合格；

3. 遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣100分，不合格；

4. 不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况，扣100分，不合格。

考试操作技巧

当听到“前方路口左转弯”口令时，按如下步骤操作：

进入左转弯待转区

1. 立即打开左转向灯（持续约3秒），同时通过后视镜观察后方车辆情况，确认安全后变道至左转弯车道上；

2. 行至路口准备转弯时，再次打开左转向灯，同时观察汽车左右两边情况，低速转大弯通过。

当左转弯遇到红灯时，按如下步骤操作：

左转遇红灯的错误做法

1. 换低速档（来不及时可不换档） 踩刹车，减速；

2. 即将停车时，踩离合、刹车，平稳停车，等待红灯；

3. 当红灯倒记时8秒时，做半坡起步准备（打左转向灯，踩离合，挂一档，松手刹），平稳起步。

希望这些技巧对正在考驾照或将要考试的朋友有一定的帮助！感谢你们的阅读！

以上就是欣荣驾校小编给大家整理的欣荣驾校：驾驶证考试科目三“路口左转弯”评分标准及考试操作技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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老司机总结了几十年的经验，你一定会的刹车技巧！

你说刹车还有啥技巧？一脚踩到底把车停下来不就好了？错错错。有一句话说得好，“会踩刹车才叫会开车”，那么刹车怎么才能又稳又好呢。今天KK 分路况给大家整理刹车技巧。

1.城市路况

特别是早晚高峰期的时候，基本是处于跟车行驶状态，这个时候需要频繁用到刹车，熟练的司机能让起步和刹车都很平顺，没有强烈的推背感或者点头感。理论上这个时候应该保持必要的车距，但有些司机为了快那么一点时间在车群中左右上下的穿插，这样就对你的刹车技巧有很大的考验。

这时我们应该怎么做？我们应该根据情况合理减速，脚放刹车踏板上，看见前方车辆后尾车灯亮起就踩刹车，用力要均匀，保持一定的距离，然后再根据情况来加减速度。

2.山路行车

首先要合理控制车速，经常会遇到窄路、转弯并伴随上下坡，一定要采取预防性刹车，避免紧急刹车，山路紧急刹车，很容易导致车辆侧滑、失控，非常危险。

合理的做法是，行车按照限定速度行驶，遇有转弯等提示，提前收油，并轻踩刹车，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致档位不合适的情况，过低的档位会使车身抖动，因此山路刹车后要注意及时换挡，如果你手比较潮，要么多练习，要么干脆买自动档。

3.车辆完全停止前松一次刹车

如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

4.在干燥的路面行驶

车速增加，轮胎与地面的摩擦系数几乎没有变化，而在湿滑的路面时，摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低，且制动距离也相应增长。

如果你不是一位驾驶经验丰富的司机，那么对雨天的制动距离很难有一个准确的判断，这时就要保证与前车有足够的车距，并且速度不宜过快，听交通提示来行车，这样也会降低事故率。

5.紧急情况

开车时谁也不想遇到紧急情况，但这事是不以个人意志为转移的。遇到紧急情况，就不是轻踩刹车，这个时候就不要惧怕点头了，直接将刹车踩到底。对于没有ABS系统的车辆，则需要在第一次踩到底后，迅速松开刹车踏板再将踏板踩到底。

6.“排骨路”行驶

注意凹凸情况“排骨路”（搓板路）或沙土路的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧。

7.弯道行驶

在进入弯道时减速行驶，待过了外道再加速行驶就可以了。同时要转好方向盘的角度，根据实际情况来转角度，千万不要急刹入弯道，特别是外车道的车辆，避免车身失控侧倒。