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富城驾校百科:科目三容易犯的错误有哪些

驾考秘籍2018-07-04 04:27

  科目三考试中最容易犯的错误大致有以下几种:

  1.起步时车辆“蹿动”,或者刹车时学员“点头”。

  原因:半联动没处理好。

对策:学员应加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。

  2.刹车后后溜超过30厘米。

原因:市车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。“车子后溜超过30厘米,会直接被判不及格。”郑教练说。

对策:先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,车子就过了。

 3.夜间行驶时,“换灯”变成“关灯”。

原因:夜考中,经过学校区域和公共汽车站时,需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示,结果很多学员太用力,把灯关掉了,导致不及格。

  对策:淡定,别紧张。

  4.长时间使用“半联动”,车子震动会扣分。

原因:在“变更车道”这个考试项目中,不少学员被扣10分,主要还是“半联动”的问题。郑教练称,很多学员在变更车道的过程中,长时间地使用“半联动”,致使车子发生震动,被电子监控到扣分。

对策:全抬离合器,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。

陈教练特别提醒,学员在平常练习中,要学会换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。

  难点1:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

  [支招]换挡要迅速,抬离合要慢要轻

  资深教练:

首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

  难点2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号

通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

  [支招]仔细判路口,记熟踩变看三字

资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

  难点3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车

新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。

  [支招]手眼相配合,观察打灯再靠边

教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程——先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

以上是有关于科目三考试中最容易犯的错误,如果经常出现以上错误的学员应该重视起来,尽快改正,避免在考试中出现各种失误和错误。

以上就是富城驾校小编给大家整理的富城驾校百科:科目三容易犯的错误有哪些的全部内容,希望对广大学员有所帮助。富城驾校报名咨询电话:18131288921


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科三|电子评判要多注意这些细节

科目三考试正逐步趋于电子化,越来越多的地区都用电子评判取代了人工评判。电子评判的好处是杜绝了人工评判的主观性,全部由电脑系统判定,结果更加客观、公平。但对考生来说,电子评更为全面、敏感,让考生不容有失,考试也更难了。尤其在这些方面,稍不注意直接挂科。

电子评判要多注意这些细节

起步要注意

凡是起步,都是从空档换到1档起步。因为刚开考起步时档位是空档;等红绿灯前,停住车以后也要换到空档。

车速要注意

正常行驶的车速保持在3档30稍低即可;转弯、掉头时可减速到2档20以下;另外全程必须有一段路达到4档40以上。

熄火要注意

考试中熄火并不可怕,扣10分,还有机会合格,但这时要注意:一定要先换到空档,再发动车辆,否则直接不合格。

电子评判要多注意这些细节

转向灯要注意

动方向盘之前都要先打转向灯,包括起步、转弯、掉头、换车道、超车、停车。并且转向灯要打够3秒。

路面标线要注意

黄色、白色实线一碰就挂科;虚线不能长距离压,比如变换车道时,有的地区限制是200米。

电子评判要多注意这些细节

直线行驶要注意

直线行驶并不意味着方向盘一动不动,反而是要通过微调,保证车辆按照直线行驶。需要注意的是,如果有其他路段长度足够,要尽量把4档行驶和直线行驶错开,因为两者兼顾、难度加倍。

靠边停车要注意

靠边停车必须在规定的距离内停下,超出范围不合格;离边线的距离要逐渐靠近直到30CM以内,切忌为了过于靠近直接压线。

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