德成驾校百科：科目一丨老司机都不认识的仪表题，怎么考？

据说，很多老司机都认不全汽车仪表盘的标志，那么，对于还是初级新手的学员来说，科目一考到仪表题时，应该如何轻松应对呢？

下面，德成驾校小编就为各位学员总结一下科目一仪表题的答题技巧。

1、转向灯亮起，先行原则要记牢

科目一考试中有三个先行原则：

（1）转弯车要让直行车先行；

（2）两辆车均为直行，左侧道路上的直行车要让右侧道路上的直行车先行；

红色车先行

（3）两辆车均为转弯，右转弯车要让左转弯车先行。

红色车先行

一般来说，看到转向灯亮起，就要判断哪辆车先行，或者是己车是否拥有优先通行权，此时代入三个先行原则，就可以了。

例题：在交叉路口遇到这种情况享有优先通行权。

答案：对

解析：图中，己车是左转，对面车是右转，根据右转让左转，所以拥有优先通行权，答案是对的。

2、相似仪表打包记忆，不易混淆

仪表题目难记忆的很大原因是很多仪表盘长得相似，很多仪表标志的区别也不大，这时候如果打包对比记忆，找到相似仪表的区别，反而不容易混淆。

比如速度表和转速表，它们的最大区别就是仪表盘上的数字；

速度和里程表

转速表

再比如前雾灯和后雾灯，它们的最大区别就是光线的方向。

前雾灯

后雾灯

其他相似的仪表标志都可以用这种方法来记忆，只要找出图像上最直观的区别就很简单了，而且一定要自己总结才能记得牢。

3、分清故障含义，有助于选对仪表

有很多仪表灯亮起时，我们称之为报警灯，说明此时车辆有故障或者有什么不足了。这时候首先要弄清故障的含义，才能看图说话选对仪表灯。

比如机油不足和燃油不足，机油和燃油是不同的，当题目中给出燃油不足的图片时，显然不能选择补充机油；

机油指示灯

燃油指示灯

再比如驻车制动器没有松开和行车制动故障，驻车制动器没有松开，那么直接松开就可以了，行车制动故障就需要检查了，看到题目中的图片后，首先要反映过来是哪种故障，再看选项作答。

驻车制动器没松

行车制动故障

以上就是驾考德成驾校小编为您总结的科目一仪表题的作答技巧。

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第一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

第二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

第三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

第四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法