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青椅山驾校:科目三直线行驶考试要点及操作技巧 看完准过关!

国产粉集中营2018-07-04 03:41

直线行驶是科目三必考项目之一,虽然行驶距离不长,但却是学员栽跟头最多的项目。直线行驶看似简单,真正做好还是需要花时间去揣摩学习的。怎么样才能保持车辆直线行驶呢?接下来,青椅山驾校小编就来教大家方法。

1、进入直线行驶考试区域前,观察前面路况,保证能顺利完成直线行驶,如遇有情况,宁愿停车等待。

2、直线行驶前转弯时尽量保持在3档,稍压点刹车转弯,否则减档转弯后马上直线行驶又要加档会手忙脚乱而顺不正车身。

3、转弯后观察车身是否与中心线平行,这时有个调整的机会,即吋调正,方向回平。

4:身体坐直,眼看正远前方,余光顾左右两边,尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上,一直追着正前方点前行。因为越看的远,车身位置变化也感知明显。

5:手握在9:15的位置,切忌握得太死!轻扶方向盘。发现偏离时一定要修正,不要修正幅度过大,只能在5度范围内,此时最好是一手稳方向。另一手稍推动一点点而已。这里注意到:当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点,否则又会朝另一边去了。

6:相信自己的判断,感觉车是正的就不要随意去动方向。

做到以上几点,相信你离成功不远了!

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要买车的注意了,以下这8个鸡肋配置并没有什么卵用,白花钱

就目前的现状来看,国内就剩下了两类人,一类是已经买车的人,另一类是计划买车的人。对于这些计划买车的人来说,纪师傅有一些忠告要告诉大家,关于车辆的配置,其实有一些是多余的,就是引诱消费者的一个噱头,并不实用,还多花钱。

下面,纪师傅就把这些鸡肋配置给大家总结一下,权当参考了。

1.汽车发动机的自动启停技术。

这项技术虽然听上去高大上,也许在国外适用,但是,鉴于国内的车况并不适用。发明自动启停的目的是为了最大限度的提高发动机燃油的经济性,通俗点来说就是为了省油。但是由于国内堵车的严重程度,这项技术也就变得很鸡肋了。不但省不了油,还加重了发动机启动系统的磨损,降低了其使用寿命。所以,很多司机上车的第一件事就是把它关掉。

2.后视镜加热。

后视镜加热的目的是为了去除其表面的水雾,感觉挺有用的。但是,在实际使用过程中,在下雨时或者有大雾的环境中,后视镜的水雾根本去除不了。退一步讲,即便能够去除,驾驶室两侧的玻璃看不清,后视镜再干净又有个卵用。

3.大灯清洗。

大灯清洗一般都是安装在所谓的豪车上,但是真的有用吗?我的小POLO开了这么多年,没有大灯清洗也没感到有什么不方便。

其实,大灯清洗缘于赛车项目中,车辆进入泥泞路段等恶劣环境下,车灯被淤泥覆盖,影响安全。但是,在我们平常的使用过程中,几乎就遇不到这些情况,所以,大灯清洗也只是一个噱头而已。

4.真皮座椅。

真皮座椅除了看上去有档次之外,冬天坐上面冰凉,夏天后背、菊花捂得湿热,不耐磨不耐脏,还不好清洗,最重要的是还贵很多。更有甚者,买了真皮座椅,还要给座椅套上个套套,真不知道这些人是怎么想的。

5.车内导航。

很多高端车型都配有导航,但是,实际使用的车主并不多,因为这些导航正逐渐被手机导航所取代。手机导航功能多,使用方便,而且更加便于升级,及时掌握最新的路况信息。

6.自动空调。

当你点击那个auto键的时候,风就开始呼呼的吹,我就想问一下,那是你想要的风速和温度吗?不但噪音大,而且还费油,有多少车主一上车就把空调调成手动的?

7.天窗。

天窗这个东西,有与没有的区别也不是很大,有很多车主一年下来也开不了几次,而且听说有的天窗还漏水,真是花钱给自己找麻烦啊。

8.自动泊车系统。

自动泊车系统那真是货真价实的高科技,但是它对停车的条件要求非常高,在很多情况下其实是不适用的,还不如自己停车来的方便。

总之,以上这些配置对大部分人来说都是可有可无的,这些评价也仅供参考,如果你要是非得想要某个配置,那谁都无话可说,毕竟,萝卜白菜各有所爱。纪师傅只是想提醒大家,买车时不能盲目,要知道哪些是自己需要的,不要只听那些销售瞎忽悠。

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