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泰源驾校:驾考改革方向,你是否把握?

驾考秘籍2018-07-04 03:33

小汽车自学直考、自主约考、异地考试办证、放宽残疾人学车考证……备受社会关注的驾考改革自4月1日启动实施以来,公安部坚持以问题为导向、以改革为动力,积极完善配套制度,加强督导推动,确保了改革顺利实施。驾考改革正在向纵深推进,多项惠民红利逐步释放。透过驾考改革,我们可以洞悉未来驾考发展的方向。

学车考驾照更有自主性

数据显示,自学直考开展4个多月以来,16个试点城市已受理3604人报名,其中391人已考领了驾驶证;26个省份257个城市实现互联网自主报考,4186.5万人受益,试点自学直考、自主报考是此次驾考制度改革的热点、焦点和难点。无论是自学直考还是自主约考,其目的只有一个,也就是增大学员学车考驾照的自主权。学车考驾照不一定非得经过驾校,预约考试也不一定非得等驾校安排,学员的自主性大大加强,学车考驾照更加便捷,驾校培训服务质量有所提升。

学车考驾照更便利

当前,我国机动车和驾驶人数量正在飞速增长。不少地方却因考试场地不足导致考试能力无法满足需求,造成考生积压。在严把考试质量关的同时,方便驾考人员考试,是驾考改革理应关注的问题。驾考部门一方面鼓励社会力量办考场,另一方面将考试权利下放,在全国,目前已新增社会考场438个,县级考点250个,专兼职考试员5407名。有效缓解了驾考积压问题。

学车考驾照更加人性化

驾考是与广大群众切身利益息息相关的事情,让考生体会到更多方便与实惠,既是政府部门的责任与义务,也是打造服务型政府的题中之义。为进一步方便群众,驾考改革以来,放开异地考证补换证、放宽残疾人驾车条件、优化老年人体检要求等一系列服务举措已全面落地。据了解,全国已有7902名单眼视障人员和2.5万名上肢残疾人申领驾驶证。同时,有15016人异地申请大中型客货车考试,96.36万人异地补换领和审验驾驶证。更多人性化措施使更多人享受了驾考改革的红利。

学车考驾照更加严格

严格管理、保障安全是驾考改革的题中之义。驾考改革启动以来,公安部交管局指导各地出台了一系列兴利除弊的针对性举措,大力推行随机安排考试,深入推进考务公开,强化应用监管系统,全面加强考试业务监管。同时,加强考试监督检查,严查违规考试问题,严格违规责任追究,有力促进了驾考严格规范和公正廉洁。

据推测,未来4年我国将新增1亿多驾驶人,到2020年全国驾驶人将达到4.7亿。4.7亿是个多么庞大的数字!学车考驾照是否也在你的计划之中?驾考改革的方向已经很明确,如今的驾考是越来越自主,越来越便利,越来越人性化,同时也会越来越严格,越来越规范。人们在享受更多自主、便利,更多服务的同时,也将会面临更为严格和规范的考试,两者是并行不悖的。众悦君奉劝各位,趁着这一大波驾考改革红利的释放,赶紧把驾照考了吧!

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科目二和科目三哪个更难?事实竟是如此!

驾照考试中,总共有四项考试科目,其中科一和科四是理论知识考试,一般只要下了功夫就能合格;而科目二科目三都是实际操作,不少小伙伴在学车时都会问科二和科三到底哪个更难呢?每个学员都有不同的看法,总结出来就这两种观点:

1、科目二难一点。科二是刚接触车,是从零开始,科三了基本已经有了基础,学的新的东西不多,可能会好过一些。

2、科目三难一点:科目二的考试项目是固定的,没啥变数,科目三是在路上行驶,很容易遇到突发情况。

其实,科目二科目三各有其难点。下面,小师妹就和大家说说这两个考试项目的难点内容。

科目二考试难点:

1、压线

这是科二考试中考生挂科最多的项目。一压线,立马挂……主要原因在于打方向时机不对。

2、车速不稳

考试时,换了辆车,就控制不好离合器了,导致车速不稳,加上考试时过于紧张,一不小心就停车了。如果停顿时间超过3秒,系统就会认定为中途停车。科二考试中一定要保持车速又慢又稳,慢一点,即便点没看准,也能及时补救。

3、看点不准

教练教的点不一定适合每一个人,要找到适合自己的点,首先要明白原因,然后找到适合自己的点。

科目三考试难点:

1、靠边停车超过30cm

据最新驾考数据显示,靠边停车距离右侧道路边缘线超过30cm是科目三考试中考生挂科最多的项目。

2、速度与档位不匹配

换档贯穿科目三考试的始终,档位与速度要匹配,达到一定的时速后才可切换档位。考生在考试过程中可以用眼睛瞄下转速表,速度够的时候,就立即换挡

3、直线行驶跑偏

直线行驶是科目三的考试难点,通过率低的原因在于的考生发现车子有偏移时,却不知应如何修正,或者修正幅度过大。

其实,只要你认真训练、努力备考,考试时多注意细节,又有良好的心态,科目二、科目三考试都不难!

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