神威驾校百科：学车技巧科目三灯光模拟考试过关技巧

　一、 灯光模拟考试要求

1、 凡不进行夜间或者低能见度下考试的汽车类驾驶人，科目三考试都必须首先进行模拟夜间灯光使用考试。

2、 每人考试项目不得少于4项。

3、 模拟灯光使用考试不合格的，本次考试终止，扣分项目记录在夜间行驶项目中。

　二、 灯光模拟考试方法

1、 被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令在5秒内做出相应的灯光操作。”

2、 被考人操作完毕后，需报告考试员“已操作完毕”。考试员方可进入下一考试项目。

三、 灯光模拟考试项目和操作规程

　　1、 夜间行驶开启灯光

操作规程：考试员发出“请开启夜间行驶灯光”指令，被考人接到指令后应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不合格。

　2、 夜间在没有路灯、照明条件不良条件下行驶时灯光使用和夜间在有路灯照明良好的道路上行驶时灯光使用

操作规程：考试员发出“夜间在没有路灯、照明条件不良条件下行驶”指令，被考人接到指令后应开启前照灯、示廓灯和后位灯的前提下，将前照灯变换为远光灯，此时前照灯处于远光灯状态时，考试员再发出“夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶”指令，被考人接到指令后，应将远光灯变换为近光灯。被考人不变换灯光或者变换灯光错误的不合格。

　3、 夜间通过急弯、坡道、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯路口时灯光使用

操作规程：考试员发出“通过急弯、坡道、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯路口”指令，被考人接到指令后应交替使用远、近灯光示意(交替变换两次)，否则不合格。

　　4、 夜间会车时灯光使用

操作规程：考试员发出“请将前照灯变换为远光灯”指令，被考人接到指令后不变换灯光或者变换灯光错误的不合格;当处于远光灯状态时，考试员再发出“请与对方来车进行夜间会车”指令，被考人接到指令后，应将远光灯变换为近光灯，否则不合格。(并口述：夜间会车应当在相距对方向来车150外改用近光灯)

　5、 夜间在路口转弯时灯光使用

操作规程：考试员发出“请将前照灯变换为远光灯”指令，被考人接到指令后不变换灯光或者变换灯光错误的不合格;当处于远光灯状态时，考试员再发出“请在前方路口左转弯或者右转弯”指令，被考人接到指令后，应将远光灯变换为近光灯，否则不合格。

　6、 夜间超车时灯光使用

操作规程：考试员发出“请超车”指令，被考人接到指令后应交替使用远、近灯光示意(交替变换两次)

　7、 同方向近距离跟车行驶时灯光使用

操作规程：考试员发出“请将前照灯变换为远光灯”指令，被考人接到指令后不变换灯光或者变换灯光错误的不合格;当处于远光灯状态时，考试员再发出“同方向近距离跟车行驶”指令，被考人接到指令后，应将远光灯变换为近光灯，否则不合格。

　　8、 雾天行驶时灯光使用

操作规程：考试员发出“请关闭前照灯、示廓灯和后位灯”指令，被考人接到指令后关闭灯光并报告操作完毕。考试员再发出“雾天行驶”指令，被考人接到指令后，开启雾灯和危险警报闪光灯，同时开启灯管开关一档位置的示廓灯和后位灯，否则不合格。(因雾灯只有在灯光开关打开时能起作用。雾灯分为两个档位，第一档为雾灯和后位灯，拨到二档位置，开关上信号灯即发亮)

9、 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动时，灯光使用

　操作规程：

考试员发出“请关闭前照灯、雾灯、示廓灯和后位灯”指令，被考人接到指令后关闭灯光并报告操作完毕。考试员再发出“夜间在道路上发生故障或交通事故?妨碍交通又难以移动”指令，被考人接到指令后，应开启危险警报闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，灯管开关位在第一档位置(并口述：需要在车后50-100米处设置警告标志，高速公路上应在车后150米外设置警告标志，车上人员应迅速转移右侧路肩上或者应急车道内，并迅速报警)，否则不合格。

当完成模拟夜间灯光考试合格后，考试员发出“已完成夜间灯光考试，请关闭夜间灯光”，被考人接到指令后，要正确关闭灯光进入其他考试项目。

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应急车道即生命通道 随意停车是违法

十一长假即将来临，相信一些车主已经开始准备着假期自驾出行的计划。小编在此提醒，在高速上行车时注意遵守交通法规，切勿占用应急车道。虽然在高速上开车的时候可能会遇到一些比较紧急的事情，比如电话响了、需要看地图导航、开车时间长了需要休息等等，自然而然会想到把车停到应急车道上。但是，应急车道不是想停车就可以停的，任性停车很有可能造成违法行为。我们先来看看下面这些占用应急车道的奇葩理由。

2016年7月7日早，青兰高速沂水大队民警巡逻至济南方向172KM时，发现一辆半挂牵引车停在路边，司机正酣睡如泥。民警在连续敲打车门2分钟后，驾驶室里终于传来了动静。司机睡眼朦胧，神情恍惚，见到交警后，迷糊的司机语出惊人：“中大奖了，这做梦都能碰到交警”。“例行检查，请出示一下证件。”交警神情严肃、语调庄重的的说。司机才意识到这不是做梦，赶紧跟民警解释自己为何停车。随后，民警对这名司机进行了批评教育，并对其违法行为进行了相应处罚。

2016年7月12日，民警巡逻至杨庄收费站附近，发现半挂车停于应急车道和匝道之间。民警上前检查，却发现驾驶室里竟无一人。民警在车后放置好警示警告标志，等待司机。不一会儿，民警发现一名男子风尘仆仆的向车辆驾驶室位置走来，看见民警先是愣了一下，不知所措。经了解，该男子所载货物超载，为了逃避处罚，下收费站打探民警“是否下班”，谁知竟被巡逻逮了正着。

占用应急车道为什么会被处罚呢？

占用应急车道不但在交通拥堵时会彻底将道路堵死，救援队伍无法及时疏导交通加剧拥堵甚至延误救援；而且在平时也可能会引发交通事故，祸及其它车辆，引起交通拥堵。无论是平时道路畅通还是节假日高速拥堵，都请不要违规占用应急车道。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》有关规定，除执行紧急任务的警车、消防车、工程救险车、救护车外，其他机动车不得进入“应急车道”内行驶或者停车。车辆随意占用应急车道的，根据道路交通法规，驾驶员将面临罚款200元、扣6分的处罚。

哪些情况可以使用应急车道呢？

高速上的应急通道仅供应急车辆使用，包括警车、消防车、工程救险车、救护车等在执行紧急任务时，可以在应急车道内行驶，其它车辆在非紧急状况下禁止在应急车道上停车或行驶。至于什么才算是紧急情况，青海交警给出的解读是：车轮爆胎、车辆制动失灵或转向失控、行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等意外情况；在这些情况下才能够在应急车道紧急停车，除此之外其它情况下是不允许在高速公路应急车道停车的。而那些被部分司机自认为紧急的例如“困了在应急车道临时歇息”、“换驾驶员”、“设导航查地图”、“打电话”、“为小孩换尿布”、甚至“方便”等等都不是紧急情况，此时在应急车道临时停车都是违法的。

在应急车道临时停车应该怎么做？

如果发生了紧急情况需要在高速应急车道上临时停车，一定要确保车辆必须停在应急车道白线内，并且车辆最好尽可能的靠近高速护栏、远离行车道。同时开启双闪灯，并在车辆后方150米处放置三角警示牌，能见度低或者夜晚还需要将放置三角警示牌的距离适当提升到200米以上。停车后车内乘客禁止继续待在车内，应该下车转移到护栏之外的安全区域内。另外需要注意的是选择应急车道停靠时，应尽可能的避免在转弯路段。